Colonnina Enel X Fast Municipio di Termoli CB Piazza Sant'Antonio

[frank]

Installazione pessima. Colonnina messa a metà di un parcheggio a spina di pesce. Con la Tesla bisogna infilarsi contromano, operazione impossibile se c'è traffico, in estate per esempio.
CCS non funziona. Subito ricarica interrotta .
Volevo segnalare al numero verde il malfunzionamento ma mi ha tenuto in attesa troppo...
E poi c'è chi dice che i proprietari Tesla avrebbero la puzza sotto al naso e guardano gli altri dall'alto al basso.
Se l'unica Fast nel raggio di centinaia di km è in queste condizioni, ditemi quale sarebbe l'alternativa.

IMG_20210527_162528.jpg (1.39 MiB) Visto 1411 volte

[Canard]

Anch'io ho avuto lo stesso identico problema, risolto con tante manovre e parcheggiando contromano.
Io invece punterei il dito anche contro Enel. I cavi di questa tipologia di colonnine dovrebbero essere tassativamente almeno 2 metri più lunghi.
Presumo che queste colonnine siano state progettate per essere inserite anche in ambienti urbani, con spazi di parcheggio non troppo ampi, quindi con cavi di adeguata lunghezza i problemi si sarebbero risolto alla fonte.

[mirko2016]

quindi con cavi di adeguata lunghezza i problemi si sarebbero risolto alla fonte.

Non so se sia possibile, il rischio di cavi troppo lunghi sarebbe che Potrebbero essere schiacciati dalle auto in manovra

[selidori]

E poi c'è chi dice che i proprietari Tesla avrebbero la puzza sotto al naso e guardano gli altri dall'alto al basso.

Questo che centra?
La pochezza di qualità di enel affligge tutti, anch ei proprietari di Tesla che ne sono vittime come l'ultimo proprietario (si fa per dire, essendo a nolo) di Citroen Ami.

[frank]

Anch'io ho avuto lo stesso identico problema, risolto con tante manovre e parcheggiando contromano.
Io invece punterei il dito anche contro Enel. I cavi di questa tipologia di colonnine dovrebbero essere tassativamente almeno 2 metri più lunghi.
Presumo che queste colonnine siano state progettate per essere inserite anche in ambienti urbani, con spazi di parcheggio non troppo ampi, quindi con cavi di adeguata lunghezza i problemi si sarebbero risolto alla fonte.

A prescindere dalla lunghezza, qui sarebbe basta mettere la colonnina in fondo, attaccata al muro e non a metà lunghezza del secondo parcheggio.
Il posto a sinistra non sarebbe utilizzabile nemmeno dalle auto con carica anteriore.
Anzi, anche le chademo con carica a sinistra non possono usare quello stallo.

[Canard]

Dalle foto viste su nextcharge ho potuto notare che auto piccole come la Smart oppure di dimensioni medie come la Leaf e la e-Golf non hanno avuto particolari problemi.
Quindi credo che le difficoltà le hanno prevalentemente auto di lunghezza maggiore.

[sandro87]

Oh che strano, una installazione Enel fatta male!

[frank]

Dalle foto viste su nextcharge ho potuto notare che auto piccole come la Smart oppure di dimensioni medie come la Leaf e la e-Golf non hanno avuto particolari problemi.
Quindi credo che le difficoltà le hanno prevalentemente auto di lunghezza maggiore.

Ho visto adesso le foto. Voglio comunque vedere a luglio o agosto come facevano leaf e golf a parcheggiare così, senza fermare tutto il traffico della piazza. Io avevo un furgoncino nel posto di fronte alla colonnina. Impossibile entrare in manovra. L'unica è farsi tutto il corsello in contromano o in retromarcia.

[selidori]

Oh che strano, una installazione Enel fatta male!

Rido come un cretino da mezz'ora!
Ma poi se ti fermo un attimo a riflettere ti rendi conto che leggere ed interpretare (spero correttamente) una frase sarcastica che non contiene neppure una faccina significa che la situazione è veramente tragica e surreale!

[selidori]

Ho visto adesso le foto. Voglio comunque vedere a luglio o agosto come facevano leaf e golf a parcheggiare così, senza fermare tutto il traffico della piazza.

Però non ho capito. Nella foto di pagina 1 la golf e leaf sono parcheggiate bene e caricano. Dunque dove sta il problema?
Be' ci sta che se non era una con presa sul lato sinistro e davanti col cacchio che caricavano, ad esempio la model3 ha dovuto mettersi storta, però cosa hanno che non vanno la egolf e leaf?