Il parcheggio Lidl col ticket da vidimare è la soluzione agli abusivi?

[selidori]

Qua però ripeto non vedo targe sul ticket, quindi magari non c'è

Come detto a Milano sistemi come questi ne esistono da che ne ho memoria.
Salvo rarissimi casi (che ci ho fatto caso proprio per quello) la targa non c'e', quindi non pensavo che venisse considerata.
Comunque si, è banalissimo a farsi (dal punto di vista tecnico) e quindi sarebbe ridicolo non farlo, in effetti.
Come detto sono tutti metodi stra-collaudati e quindi con tecnologia economicissima perchè stra-pagata (parliamo letteralmente di sistemi che hanno oltre 30 anni di vita, quindi direi con produzioni di massa economicissimi), a dimostrazione che se volesse Lidl potrebbe implementare questi metodi in maniera veramente economica (che poi -ripeto- non va fatto niente sulla colonnina, è già tutto nel parcheggio, se ricarichi o meno la questione non cambia, nel parcheggio non devi rimanere (a gratis) più di 60, 120 minuti o quel che si decide.

[VPP]

Qua però ripeto non vedo targe sul ticket, quindi magari non c'è

O magari il sistema registra la targa ma non la scrive sul ticket per proteggere la tua privacy... da te stesso. Non sarebbe la prima volta, vedi gli estratti telefonici (del tuo telefono) con gli ultimi tre numeri oscurati...

[marco]

Anche a un Esselunga di Verona adesso funziona così > nuova-fast-esselunga-verona-sud-fiera-t1224.html , ma l'ultima volta che ci sono stato le colonnine erano tutte occupate (vai a capire se fossero tutti i clienti ma dubito )

[Max TN EV]

Una cosa non ho capito scusate la mia ignoranza. Ma se entro ipotesi ore 10.00 prendo il biglietto, mi metto in carica, vado a trovare la nonna che abita li vicino, torno per le 11.30 entro alla LIDL compero il citato lievito di birra, vidimo il biglietto alla cassa ore 11.45 tutto va bene sono nelle due ore anche se ho impiegato 1 ora e 45 minuti per cercare il lievito di birra?
Non so mi sembra troppo facile e quindi poco efficace come deterrente.

[VPP]

La tua proposta alternativa quale potrebbe essere? Arrivo, mi attacco alla colonnina, una guardia giurata mi prende in carico e mi segue per tutto il tempo verificando che mi fermo solo per il tempo effettivamente necessario a fare la mia spesa?

La vera soluzione al problema per me può essere solo abolire le colonnine gratis (in assoluto) e pure le quick (anche se a pagamento). Solo colonnine FAST a pagamento gestite dagli operatori dedicati. In questo modo se anche uno si ferma solo per fare una ricarica il tempo è necessariamente limitato perché poi scatta la penale di sosta e/o la rimozione. Se poi uno entra a fare un po' di spesa o a bere un caffé al bar tanto di guadagnato ed eventuali sconti o abbuoni sulla ricarica a seguito di un minimo di spesa a discrezione della catena come ulteriore incentivo. In Germania è già così, anche al LIDL (tanto per stare in tema).

Mettere colonnine lente e gratuite senza limiti di tempo è ovviamente solo un invito aperto agli scrocconi, aspettarsi che sia diversamente è pura ingenuità.

[selidori]

Una cosa non ho capito scusate la mia ignoranza. Ma se entro ipotesi ore 10.00 prendo il biglietto, mi metto in carica, vado a trovare la nonna che abita li vicino, torno per le 11.30 entro alla LIDL compero il citato lievito di birra, vidimo il biglietto alla cassa ore 11.45 tutto va bene sono nelle due ore anche se ho impiegato 1 ora e 45 minuti per cercare il lievito di birra?
Non so mi sembra troppo facile e quindi poco efficace come deterrente.

Alcuni hanno un acquisto minimo, per avere il parcheggio gratuito.
A quel punto se hai speso 80 euro di spesa ed in realtà hai preso un solo vino di marca e sei andato dalla nonna per i rimanenti 1 ora e 45, non penso interessi molto a Lidl. Sempre gli hai fatto fare un bell'incasso.

[pepo154]

Questo perché è nato? Perché in alcune zone con carenza di parcheggi o parcheggi gratuiti hanno pensato a un modo per limitare appunto l'abusivismo.
E' stato fatto perché appunto il punto vendita rischiava di rimanere senza parcheggi liberi a causa di chi, in pieno centro cittadino, lasciava la macchina e andava altrove.
Per questo secondo me con le colonnine va messa qualche "scomodità" che sia il tempo limite di un'ora, la sbarra davanti alla colonnina ecc. in modo da sgravare dal grosso di abusivi.
Poi il trucco si trova sempre ma almeno il grosso sparisce.

[gigicar]

rimane il problema di come smaltire tutto sto lievito di birra.
comunque anche per me, metterle a pagamento e si risolve il problema.
La colonnina più vicina a casa mia e nel parcheggio della conad, enelx a pagamento.
Talvolta è occupata già così e secondo me non da persone che fanno la spesa perchè ho visto auto per più di un'ora, non osa pensare se fosse grautuita.

[selidori]

Questo perché è nato? Perché in alcune zone con carenza di parcheggi o parcheggi gratuiti hanno pensato a un modo per limitare appunto l'abusivismo.
E' stato fatto perché appunto il punto vendita rischiava di rimanere senza parcheggi liberi a causa di chi, in pieno centro cittadino, lasciava la macchina e andava altrove.
Per questo secondo me con le colonnine va messa qualche "scomodità" che sia il tempo limite di un'ora, la sbarra davanti alla colonnina ecc. in modo da sgravare dal grosso di abusivi.
Poi il trucco si trova sempre ma almeno il grosso sparisce.

Esatto!
Infatti questi casi sono proprio dove c'e' parcheggio mancanza di (free) su strada (a Milano oramai dappertutto), quindi hai ragione: evitare la sosta eterna (che ci sia anche il prelievo è un'uteriore aggravante). Con il tempo limite e magari la verifica di acquisto, limiti questo comportamento.

[frank]

I parcheggi con vidimazione sono utilizzati laddove esiste una carenza di parcheggi in zona ed il parcheggio è abusato. In periferia o nel paese non vedo perché frantumare gli zebedei a tutta la clientela per due pitocchi con l'auto elettrica. Se poi uno ha un'alternativa si rischia pure di perdere clienti.