Mi si è guastato il caricatore di bordo della Citroën ë-C4

[foxxx]

Che le cose si possano rompere non è in discussione, il problema è che i costi in questi casi sono molto elevati (per vari motivi), quindi su un difetto ormai diffuso la casa dovrebbe quantomeno venire incontro in modo sostanziale (pezzo a prezzo di costo e partecipazione nella manodopera per esempio).
Il forum non farà statistica, ma quando a me successe la rottura del selettore marcia, sul forum c'era solo qualche episodio, ma in officina mi dissero che era già il quarto con lo stesso problema e non tutti scrivono sui forum (anche perché riparato in garanzia magari).
Anche sulla rottura dell'OBC è stato riportato anche da già frequentanti il forum, non solo da chi si è iscritto per segnalarlo.

[foxxx]

Non ricordavo i 7.
Una cosa che mi piacerebbe anche sapere è quanti hanno preso il default 7 e quanti l'accessorio da 11.

Io da 7 e per ora... Dov'è l'emoticon che tocca ferro???

[pIONiere]

Che le cose si possano rompere non è in discussione

Un caricatore non si dovrebbe rompere dopo un paio d'anni, specie non in queste quantità. Giusto per confronto fin'ora ho letto solo di un singolo caso di caricatore della e-up guasto (su un forum tedesco) e si trattava di una e-up che aveva 7 o 8 anni e oltre 100.000 km.

[pepo154]

Girano anche moltissimi caricatori da 7 perché é (o era?) di serie tranne che nel forum dove si spingeva sul caricatore da 11 e quindi molti hanno preso quello.
Ma l’utente medio che non sta a informarsi, vede al massimo qualche recensione su yt, lascia quello di serie.
Questo per dire che la visione del forum é particolarmente distorta, come sempre e in tutti i forum, ma nulla toglie che il caricatore di bordo e il compressore del clima presentano una difettosità più elevata del normale. 2 pezzi peraltro costosi e che non si dovrebbero rompere così presto.
Oltre al selettore del cambio ma da qualche tempo usano i tasti al posto del selettore.

[mauro01]

Un caricatore non si dovrebbe rompere dopo un paio d'anni

A me si ruppe dopo un paio di mesi...

[kaz77]

Ciao tutti,
scrivo per dare feedback relativamente al mio problema che avevo segnalato qui ormai tanto tempo fa. Finalmente mi hanno sostituito il caricatore di Bordo OBC 11KW. Il caricatore si è guastato in settembre l'officina lo ha ordinato a citroen il 26 settembre 2023 e mi è stato installato il nuovo caricatore il 4 dicembre 2023. in pratica sono passati 2 mesi abbondanti.
Non commento, scrivo giusto per dare seguito alla mia prima segnalazione.

Grazie
ciao

[marco]

Ed è andata anche bene, perché per me ce n'erano voluti quattro: fortuna volle che avevo una fast nella mia città che a quel tempo era pure gratuita per cui sono andato avanti così tutto il tempo lo stesso (e c'ero pure andato in ferie con l'auto)

[pIONiere]

mi è stato installato il nuovo caricatore il 4 dicembre 2023.

Sarebbe interessante sapere quale versione ti hanno montato, la versione sta scritta sull'etichetta attaccata di lato sull'OBC. Se riesci a fare una foto leggibile dell'etichetta possiamo capire di quale versione si tratta.

[red69]

Ed è andata anche bene, perché per me ce n'erano voluti quattro

E' andata anche bene che eravate in garanzia, visto il costo del ricambio. In ogni caso qualcosa di difficilmente accettabile per un auto sostanzialmente nuova

[Valli]

Riporto il mio caso. Ec4 del 2021. Garanzia casa madre scaduta gennaio 23. Garanzia estesa spoticar fino a agosto 23. A luglio 2023 mi si rompe il compressore. Attendo settembre per il pezzo che viene sostituito in garanzia. Quando stanno per ridarmi la macchina si accorgono che nel frattempo si è rotto l obc 11kw. Tentano di farmelo pagare (3.000 euro tra pezzo e manodopera). È dovuto intervenire l’avvocato. Alla fine: stellantis ha riconosciuto il 75% del costo. Il resto ce li ha messi ovviamente l officina