Colonnine 11 kW Sorelle Ramonda Quattro Castella RE Via Palmiro Togliatti 26/B

[fcorradini]

Ci sono stato pochi giorni fa, l'accesso riservato ai veicoli elettrici e' un po' contorto, non tanto comprensibile dai termici che ci parcheggiano ugualmente attorno rendendo difficoltoso l'accesso, ma almeno c'e' un bel cono di @Marco a mitigare.

[VilliE208]

Qualcuno ha capito a quanto ricarica? ieri ho lasciato la mia 208 E collegata per circa 30 minuti ma l'autonomia è cresciuta di soli 10 km e pochi km dopo era tornata al livello di prima. Purtroppo non avevo il cell per vedere a quanto stava ricaricando, se riesco ci torno in questi giorni.

[marco]

Qualcuno ha capito a quanto ricarica?

Mi pare sia scritto espressamente nel titolo del thread.
Probabilmente con la tua auto ricaricherai a 3, ovvero 20 km/h circa

[selidori]

eri ho lasciato la mia 208 E collegata per circa 30 minuti ma l'autonomia è cresciuta di soli 10 km e pochi km dopo era tornata al livello di prima.

10km in 30 minuti sono circa 3 kW di velocità, però non ho capito la cosa che "dopo pochi km era tornata al livello di prima". Forse intendi dire che hai percorso strada e l'autonomia è tornata a come era prima?
Questo potrebbe essere per il fatto che sopra i 50km di autonomia, la 208 (come le sorelle 2008 e corsa-e) segnano le autonomie a blocchi di 10, quindi chissà veramente quanta fosse l'autonomia aggiunta. Però appunto avendo blocchi di 10km sia in caricamento che in erosione, è difficile calcolare i valori con rilevamenti così bassi (anche il tempo di ricarica è insufficiente per fare stime serie).

[VilliE208]

eri ho lasciato la mia 208 E collegata per circa 30 minuti ma l'autonomia è cresciuta di soli 10 km e pochi km dopo era tornata al livello di prima.

10km in 30 minuti sono circa 3 kW di velocità, però non ho capito la cosa che "dopo pochi km era tornata al livello di prima". Forse intendi dire che hai percorso strada e l'autonomia è tornata a come era prima?
Questo potrebbe essere per il fatto che sopra i 50km di autonomia, la 208 (come le sorelle 2008 e corsa-e) segnano le autonomie a blocchi di 10, quindi chissà veramente quanta fosse l'autonomia aggiunta. Però appunto avendo blocchi di 10km sia in caricamento che in erosione, è difficile calcolare i valori con rilevamenti così bassi (anche il tempo di ricarica è insufficiente per fare stime serie).

Capito il problema : non avevo caricato. Ieri sono tornato e un ragazzo che lavora lì mi ha spiegato che la luce sulla colonnina deve muoversi. Ho staccato e ri attaccato ed é partita, ho caricato x la maggior parte del tempo a 42 con un paio di cali a 28 e 24.. Alla fine in un paio di ore ho preso circa 80km di autonomis
Era la mia prima ricarica, ne ho da imparare. Grazie a tutti x le spiegazioni

E ho trovato il Cono di FE :)

IMG_20200821_162104.jpg (2.05 MiB) Visto 1746 volte

[sl45h]

...Ho staccato e ri attaccato ed é partita, ho caricato x la maggior parte del tempo a 42 con un paio di cali a 28 e 24.. Alla fine in un paio di ore ho preso circa 80km di autonomia....

cioè cosa intendi per 42,28,24 non si capisce... la e-208 mi sembra visualizzi a display i km per ogni ora in corso di ricarica così come la Corsa...

sl45h

[VilliE208]

...Ho staccato e ri attaccato ed é partita, ho caricato x la maggior parte del tempo a 42 con un paio di cali a 28 e 24.. Alla fine in un paio di ore ho preso circa 80km di autonomia....

cioè cosa intendi per 42,28,24 non si capisce... la e-208 mi sembra visualizzi a display i km per ogni ora in corso di ricarica così come la Corsa...
sl45h

Intendevo dire che l'app MyPeugeot mi mostrava la velocità di ricarica (che chiama "kW all'ora") come 42 all'inizio, poi poco più tardi indicava 28, poi ancora 42 poi 24 poi ancora 42 etc (ogni 10 minuti circa guardavo l'app per vedere come procedeva). Insomma variava nel tempo. Oltre a questa velocità di ricarica mostra sia la %le di carica della batteria sia i km di autonomia corrispondenti.

[marcober]

che chiama "kW all'ora.

mi pare era uscito sto discorso che hanno sbagliato a scrivere ..sono km/h di ricarica..indicazione buona per chi è alle prime armi con auto elettrica..ma che alla lunga è inutile..era meglio avere i kW di potenza imbarcata istante per istante

[alesab75]

@VilliE208 se la tua e208 è blu allora potrei aver visto la tua auto in ricarica. Volevo fermarmi anche io, ma c'era anche una Zoe bianca in carica...la cosa che mi ha colpito è che la Zoe era collegata al destination charger rosso, che in teoria funziona solo con Tesla. Quindi, o il proprietario si era collegato senza sapere, oppure ha voluta parcheggiare all'ombra occupando uno stallo teoricamente destinato alle Tesla.

[selidori]

la cosa che mi ha colpito è che la Zoe era collegata al destination charger rosso, che in teoria funziona solo con Tesla.

In teoria è così, in pratica, le installazioni dei TDC sono un po' casuali e settate come viene (ci sono sia dei casi in cui i rossi vanno con tutti, sia dei casi in cui il grigio va solo con tesla... purtroppo gli oggetti sono uguali e possono essere modificati dall'elettricista del momento, con un setting interno.... chissà come escono di fabbrica per default....).