La mia Spring ha preso fuoco mentre ricaricava alle colonnine

[pIONiere]

dovuta ad un contatto maschio-femmina della presa di ricarica lato auto non perfetto. Tale situazione è molto più probabile che si sia verificata se il cavò era abbastanza teso e magari neanche poggiava a terra, mettendo in trazione la Type2. Un cavo lungo ha un peso non trascurabile da sostenere nel lungo periodo sul connettore.

Lo dubito, se il cavo non sta inserito bene il meccanismo di bloccaggio della presa non si attiva e la ricarica non parte. Inoltre le prese tipo2 sono concepite per un uso del genere, se fosse possibile far partire la ricarica con la presa non inserita correttamente allora sarebbe o un difetto di fabbricazione o un difetto di design ma certamente non un errore da parte dell'utente.

[VPP]

Cavo teso? La Spring è lunga 3,7 metri anche un cavo da 5 metri basta e avanza.

[Mizio]

Si confermo che il cavo é quello fornito da dacia, l'auto é parcheggiata in quel modo per disposizione aziendale e la spring ha il connettore per la ricarica anteriore sopra la mascherina e non laterale

[Replay]

Si confermo che il cavo é quello fornito da dacia

Grazie. Ma il cavo era comodamente agganciato o era quasi completamente sospeso da terra per via del parcheggio in retro?

[Replay]

allora sarebbe o un difetto di fabbricazione o un difetto di design ma certamente non un errore da parte dell'utente.

Non ho mai affermato che fosse un errore da parte dell'utente, stavo solo cercando di ipotizzare la dinamica che aveva portato all'incidente. Il Cavo Type2 è concepito per un serraggio forte ed ermetico anche per questioni di potenziali acquazzoni, questo è lo standard sicuramente e concordo pienamente.

Vi sono sempre delle tolleranze e comunque dovrebbero essere talmente minime da impedire incidenti di questo tipo, ma è evidente che un difetto da qualche parte ci sia stato e l'utente si sente totalmente vittima.

[VPP]

Magari se evitassi di fare queste domande su un forum pubblico visto che c'è di mezzo sicuramente l'assicurazione?

[Mizio]

VPP ho scritto solo quello che é accaduto é un dato di fatto oggettivo non il contrario, l'auto ha preso fuoco mentre era in ricarica, punto.

[pIONiere]

VPP ho scritto solo quello che é accaduto

Penso che VPP si riferisse alla domanda di Replay che anch'io reputo come minimo poco opportuna per non dire tendenziosa.

[Mizio]

Allora pardon VPP

[Mizio]

Cmq anche se parcheggiata in quel modo con il cavo in dotazione non ho mai avuto problemi con l'attacco, é lungo abbastanza per attivare la ricarica in modo sicuro anche se parcheggiata in retro.
E dice bene pIONiere, la ricarica non parte se il cavo non è connesso correttamente.