La mia Volkswagen ID.3 dopo un anno e 28.592 km percorsi!

[sasirizza]

Grazie per l'apprezzamento. Curiosità: che gomme hai montato in seconda battuta, dopo il primo cambio?

[Fulgenzio]

la batteria è al 100% (quasi sempre ricaricata a casa)

Interessante e incoraggiante perché non ho mai sentito che le ID abbiano zero degrado (e la mia il degrado ce l'ha)

Come hai fatto a misurarlo? hai uno screenshot di Carscanner?

[Gian Luca]

Mah la mia con PKC, 70.000Km. mi ha dato il 92% mai visto una ricarica DC in vita sua, e il 90% sta fra il 20% e l80%.....e sicuramente al prossimo controllo prevedo 89/90%....poi dovrebbe stabilizzarsi, spero
Mai visto il 100%....

[yamaeman]

Grazie per l'apprezzamento. Curiosità: che gomme hai montato in seconda battuta, dopo il primo cambio?

Firestone 4 stagioni.

[yamaeman]

la batteria è al 100% (quasi sempre ricaricata a casa)

Interessante e incoraggiante perché non ho mai sentito che le ID abbiano zero degrado (e la mia il degrado ce l'ha)

Come hai fatto a misurarlo? hai uno screenshot di Carscanner?

Al tagliando dei 2 anni (l'auto aveva 58.000 km) l'hanno verificato in Vw. Comunque ogni volta che arrivo al lavoro aggiorno un registro e vedo che a parità di temperatura i consumi sono sempre in linea.

[yamaeman]

Mah la mia con PKC, 70.000Km. mi ha dato il 92% mai visto una ricarica DC in vita sua, e il 90% sta fra il 20% e l80%.....e sicuramente al prossimo controllo prevedo 89/90%....poi dovrebbe stabilizzarsi, spero
Mai visto il 100%....

Posso chiederti se la carichi al 100% una volta al mese?

[libks]

la batteria è al 100% (quasi sempre ricaricata a casa)

Interessante e incoraggiante perché non ho mai sentito che le ID abbiano zero degrado (e la mia il degrado ce l'ha)

Come hai fatto a misurarlo? hai uno screenshot di Carscanner?

Al tagliando dei 2 anni (l'auto aveva 58.000 km) l'hanno verificato in Vw. Comunque ogni volta che arrivo al lavoro aggiorno un registro e vedo che a parità di temperatura i consumi sono sempre in linea.

Logico che i consumi siano sempre gli stessi...e' il "serbatoio" che si riduce

Nel senso, ricarico 20 kWh, coi quali faccio 130km.
Sia col "serbatoio" nuovo da 55 kWh, sia ora, che magari il serbatoio e' da 50 kWh.


Fidarsi di quello che ti dicono al tagliando gli uomini vw, e' come chiedere all'oste se il vino e' buono.

[Gian Luca]

Si mediamente al 100% una volta al mese qualche volta al 90% se per tratte sui 250/300 km. per stare tranquillo, il resto difficile scendo sotto il 30% e spesso al 60/70%, per il mio fabbisogno, difficilmente arrivo all'80%, 2/3 volte al mese sempre caricata a casa mai vista in vita sua una DC, non so nemmeno se viene il tappo sotto, mai aperto in 3 anni si sarà pure incollato, ho rifatto il PKC allego i dati salienti.
70.000km.
Capacità della batteria 99%
Vin 14
Deduco che preservare la batteria caricandola lentamente e in maggioranza nel range al 20/80%, credo nel mio caso può considerarsi una bufala, noto che chi carica spesso alle super fast in DC a 70/80/120 kW e spesso al 100%, stanno meglio della mia che in maggioranza mi sono attenuto alle indicazioni della casa, ripeto caricata in CA 2 kW 99% e raramente sempre in CA 11 kW.

Nota di mod: sei un utente esperto, non ci cannare le unità di misura.

[libks]

@Gian Luca ???
Ho riletto 5 volte ma non capisco il senso del tuo messaggio.
Dici di avere il 99% della capacità della batteria dopo 70.000 km, ma che ci sono caricatori fast seriali che hanno batterie che stanno meglio della tua? tipo al 130%???

Mi sa che hai cappellato a scrivere

[Gian Luca]

Scusate, batteria 89%, altri dicono che l'hanno al 100%...ho visto 95% io ripeto avendola trattata bene mi da l'89%....no il 99%(magari) avresti ragione a dire ma questo ci prende per i fondelli