La mia "nuova" Volkswagen ID.3 1st Pro Power 58 kWh

[Simone1973]

Concordo. Appena vista una ID3 del 2022 (maggio) con 18.000 km ad un prezzo intorno ai 28.000 euro. Devo definire alcuni dettagli e poi farò il passo anche io. L'Auto la trovo esteticamente bellissima. Interni tedeschi (che mi piacciono molto) Mi sta spaventando un pochino il discorso della curva da ricarica che non sale più dei 45/50 kW alle colonnine fast. Ma anche su questo forum ho letto tutto e il contrario di tutto. Per il resto auto bellissima.

Nota di mod: eliminato il quote integrale.
Seguire questa brevissima guida per quotare solo la parte rilevante: come-citare-velocemente-solo-una-frase- ... 10187.html
Corretta unità di misura

[carlo.marchesini]

Tranquillo....a batteria calda...50 kw li vedi all'80%!!
La macchina arriva molto...molto più su.

velocita-di-ricarica-vw-id3-1st-del-202 ... 32736.html

[MarcoZKA]

Tipo? il lane assist (obbligatorio si riattivi per legge/per superare i test di sicurezza - che però si può aggirare con OBDELEVEN), o ti riferisci ad altro?

Ciao!

Ciao, mi riferivo a quello (grazie per la spiegazione, non ne ero a conoscenza), ma anche alla mancata memorizzazione del comando per gli specchietti laterali, ergo se si vuole l'abbassamento automatico di quello di destra in fase di retromarcia occorre ogni volta riportare il comando sulla "R".

[Oigres]

Su di una versione precedente del software ( credo 2.3/.4) ricordo che c'era l'impostazione 'abbassamento automatico in retromarcia' ed era comodo.
Adesso non c'è più in effetti, o almeno non lo trovo.

[max83tv]

Bisogna avere il pack comfort (volante in pelle, tunnel con serrandina, specchietti ripiegabili e interno fotocromatico) per l'abbassamento automatico in retromarcia dello specchietto

[Gian Luca]

La mia Life del 2021 c'è l'ha, è utile solo in alcune circostanze, ma non lo si utilizza quasi mai., non lo reputo indispensabile.

[libks]

@Oigres e @max83tv credo non abbiate capito, a lui l'abbassamento in retromarcia funziona, solo che deve tutte le volte mettere la manettina dello specchietto su "R"; lamenta il fatto che non si possa lasciarlo selezionato "di default", cosi' che ad ogni riavvio, il manettino sia già correttamente impostato su "R", e non sia lui ogni volta, durante una manovra, a dover ricordarsi di selezionare R col selettore.
Effettivamente, anche a me avrebbe fatto comodo restasse impostata l'ultima selezione... ma pace, son cose di poco conto

[nacio1989]

ottimo acquisto..anche io stesso identico modello di fine 2020( bianca con 25mila km), l'ho pagata 14mila + ho dato dentro la mia auto del 2016..

ho solo qualche dubbio sulla batteria che infatti farò vedere a breve ( ho creato un post ), per il resto mi sembra un buon affare per una macchina che nuova costa circa 40mila

[luca.roggero]

Ce n'è una di impostazione che non resta memorizzata, che spesso sfugge ai più.
La macchina, ad ogni riaccensione, setta la trazione in modalità comfort, indipendentemente dalle icone illuminate sotto "mode" che invece indicano l'ultimo settaggio.
In sostanza, tu metti l'auto ad esempio in eco, poi dopo aver viaggiato spegni e scendi, quando risali resta segnato il modo eco, ma in realtà la trazione è in comfort. Devo riconfermare la scelta per tornare all'impostazione desiderata. E il bello è che non è un bug, ma una scelta bizzarra degli sviluppatori del software. Sembra strano ma è così.

[MarcoZKA]

Effettivamente, anche a me avrebbe fatto comodo restasse impostata l'ultima selezione... ma pace, son cose di poco conto

Concordo, sono piccolezze, che peró si notano specialmente nelle fasi iniziali!