Quando sarà vietata la pubblicità dell'auto a combustione?

[JacobLocke]

Lo stato prende un sacco di soldi dal monopolio delle sigarette, ecco perché non c’è una vera guerra contro il fumo, per le auto tradizionali c’è ancora più interesse perché venderne meno è meno richiesta significa meno fabbriche, meno personale e quindi meno lavoro per tutti e quindi disagio sociale.

Non illudiamoci, le termiche resteranno in produzione e in vendita oltre il 2035.

[Smile]

Ho letto che il parlamento europeo ha appena ratificato l'accordo per il divieto dell'immatricolazione delle ice dal 2035 . A questo punto il prossimo passo potrebbe essere il divieto della pubblicità delle ice ? Più avanti dovranno pure far vedere che fanno qualcos'altro a livello legislativo in vista del 2035?

[pepo154]

Le pubblicità continueranno fino all'ultimo per poter vendere a tutti i costi gli ultimi pezzi rimasti
Ovviamente si scherza ma vedranno già i costruttori su come modulare il marketing tra termico e elettrico dato che dovranno fare una transizione e non sarà facile (non è come Tesla che parte 100% elettrica e basta).

[matteocali]

Qua si pensa a quando sarà vietata la pibblicità delle ICE, direi che ancora siamo lontani lontani.
Qua c'è c'è chi raccoglie le firme per fermare il divieto di vendita al 20235...

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[ste79]

non per smorzare i vostri entusiasmi....ma il mondo non è solo europa..
come abitanti rappresentiamo appena il 6% di quelli totali del mondo.
i costruttori di auto continueranno a produrre ancora le auto con motore termico per i paesi che non hanno i divieti, spostando la produzione di asia e sud america.

[Replay]

Non illudiamoci, le termiche resteranno in produzione e in vendita oltre il 2035.

Premesso che parliamo di EU perchè siamo un forum Italiano ed in Europa ci troviamo e ben consci che i grandi marchi internazionali non fermeranno la produzione delle termiche per le leggi dell'Europa, sta sicuramente di fatto che un produttore Europeo avrà come mercato primario di riferimento nella maggior parte dei casi "casa propria". Non a caso in Francia marchi come Renault e Peugeot sono i più diffusi, in Germania Mercedes e BMW, in Italia il marchio FIAT, anche se ormai il marchio sulla'auto rimane più per un "fascino psicologico" che per una realtà societaria. Sai quante vendite perderebbe Stellantis se togliesse il marchio FIAT dalle auto!

Fatta questa doverosa premessa, il tema 2035 non è auto elettrica Si o auto elettrica NO, tecnicamente all'EU non gli interessa questo aspetto, l'obiettivo prefissato dall'EU è la riduzione della CO2eq che al 2050 deve essere interamente compensata. Hanno individuato nella mobilità privata una fetta importante, a loro dire, dell'inquinamento atmosferico ed ora stanno partorendo altre normative per i tetti delle case e gli impianti di riscaldamento.

Se il settore auto nel 2035 non vira verso l'elettrico, punteranno l'attenzione su altri elementi inquinanti ed agiranno di conseguenza. Tecnicamente potrebbero costringere a pagare una tassa di compensazione della CO2 a chi guida un auto termica, in modo che al 2035 anche se inquini paghi con i soldi una cedola di compensazione CO2 e per loro è esattamente la stessa cosa che aver sostituito auto più inquinanti con meno inquinanti.

Il tempo ci rivelerà cosa EU partorirà

[selidori]

Sinceramente non capisco neppure io la domanda: per quale motivo dovrebbero vietare la pubblicità?
Il sistema/mercato si regolamenterà da solo, appunto non facendo più pubblicità ad un prodotto che non viene più fabbricato.
Ma se io (azienda privata) voglio fare pubblicità ad una cosa che non produco più, perchè mai dovrebbero impedirmi di buttare via i miei soldi?
Sinceramente trovo ci siano già troppe costrizioni di mercato e che il parlamento europeo (ma anche italiano) si inventi già troppi cavilli inutili, dovrebbero impegnarsi per cose più concrete e semmai mettere degli obblighi e divieti per cose più pratiche.