Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Divieto di sosta e fermata + divieto di accesso, senza segnaletica aggiuntiva "escluso veicoli elettrici" mi sa che non si può caricare lì
Deve essere recente il cartello visti gli altri commenti
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Il divieto di fermata non credo sia relativo alla piazza. D'altronde essendo già vietato l'accesso....
Piuttosto è il contrario: il divieto di accesso è presente da tempo (lo si capisce vedendo street view), ben prima che installassero la colonnina, ma non lo hanno mai integrato dopo averla installata
Piuttosto è il contrario: il divieto di accesso è presente da tempo (lo si capisce vedendo street view), ben prima che installassero la colonnina, ma non lo hanno mai integrato dopo averla installata
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Riprendiamo l'atrocità...selidori ha scritto:Veramente atroce.
Ma mi sembra di vedere che le colonnine siano oltretutto due (ciò spiegherebbe anche l'ENV200 della prima foto), quindi proprio pensate per moto e quadricicli, ma su cui oggi bisognerebbe porre rimedio.
So può avere fix gps o link street view per dare un'occhiata interattiva?
Non conosco Roma ed ho provato a cercare quel punto, non trovandolo.
Trovata in chat.
Le colonnine sono tre e pure sostituite con nuovo tipo.
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Io voto quella a Passignano sul Trasimeno: una quick letteralmente in mezzo al nulla, che si raggiunge facendo 1 km di sterrato. Poi si aspettano le 3-4 ore di ricarica guardando i treni che passano ogni 30 minuti perché non c'è assolutamente niente, è incastrata tra un passaggio a livello, una statale senza marciapiede piena di piloti di formula 1 che ignorano il codice della strada e quello sterrato che ti porta al nulla
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
dove?frank ha scritto: Riprendiamo l'atrocità...
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Le colonnine sono tre e pure sostituite con nuovo tipo.
Lo chiedo perché tanto la faccia da retrofit da vecchia installazioni con tre a dove forse i quadricicli potevano starci.
Comunque non perdonabile né per la vecchia né per la nuova installazione.
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Piazza Cola di Rienzo Romaselidori ha scritto: dove?
Ho ripreso quanto si diceva a pagina 2 di questa stessa conversazione.
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Ma non è che le altre due hanno solo prese 3A? Domandò perché non riesco a capire dalla foto, quelli sono parcheggi per motocicli
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
A ok, non avendo però ripreso le parti significativa (anzi dove chiedevo dove fossimo a mia volta) non avevo associato (daltronde non è che rileggo tutte le discussioni, quando vengono aggiornate).frank ha scritto:Piazza Cola di Rienzo Roma
Ho ripreso quanto si diceva a pagina 2 di questa stessa conversazione.
Comunque l'indirizzo è errato: piazza Cola di Rienzo a Roma non esiste, esiste la via, la sto percorrendo per cercare dove siamo e vedere foto migliori dei parcheggi.
EDIT: Nextcharge le da a 41.908977,12.468778 (via Alessandro Farnese), ma sinceramente su streetview non mi trovo: https://nextcharge.app/map?lang=it&stat ... ,12.468778
https://goo.gl/maps/68YmNaaztb8w2E68A
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Ho guardato su Juicepass e sono 3 colonnine di quelle con una presa tipo 2 e una tipo 3A, per un solo posteggio visto che gli altri sono posteggi per motocicli tecnicamente, in ogni caso vedo che sono due in carica al momento
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Re: Le peggiori installazioni (di stazioni di ricarica pubbliche)
Lo pensavo anche io (che ci sono pure stato in albergo in una traversa), ma i romani mi dicono il contrario .selidori ha scritto:piazza Cola di Rienzo a Roma non esiste, esiste la via,
e anche wikipedia
https://it.wikipedia.org/wiki/Piazza_Cola_di_Rienzo
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