Presentata la prima auto elettrica di Lexus: il SUV UX 300e

[Pareto]

Beh, quando si legge "scheduled to go on sale ... in 2020" non si può fare a meno di osservare che anche il 31 dicembre è "IN"...

In effetti pare giusto il tuo dubbio, e magari anche oltre il 2020. Prezzo stimato a partire da 50.000

[pIONiere]

In Norvegia parte da 38.000€.
(fonte: https://www.electrive.net/2020/08/04/le ... rt-werden/ )

[Kimera]

Se ricordo bene, dovrebbe avere un batteria garantita 10 anni

[Corrado5834]

Interessante video di Alejandro Pérez

https://www.youtube.com/watch?v=WRw99Bd5nrI&t=448s

Non si capisce benissimo la storia del sistema di ricarica.
Guardando qui sembrerebbe che abbia due porte sui due lati, da una parte Mennekes, dall'altra ChadeMo

https://ev-database.org/imp/car/1251/Lexus-UX-300e

[aventuri]

Interessante video di Alejandro Pérez

https://www.youtube.com/watch?v=WRw99Bd5nrI&t=448s

Non si capisce benissimo la storia del sistema di ricarica.
Guardando qui sembrerebbe che abbia due porte sui due lati, da una parte Mennekes, dall'altra ChadeMo

https://ev-database.org/imp/car/1251/Lexus-UX-300e

ho guardato la pagina di youtube (non ancora il video) perché mi aspettavo, nei commenti, dei "bestemmioni" sulla scelta del connettore CHAdeMO per la carica DC, invece il primo mi ha spiazzato..

..14 minutes ago
el conector CHAdeMO es muy interesante para la technologia V2G a través del Wallbox Quasar y una gran solución en cuestiones de sostenibilidad.

Nessun lamento, invece sembra quindi di capire che ci sia gran fermento in Spagna per il V2G! ma il CCS lo farà ben anche lui sto V2G, no?

Comunque la Toyota non pensa proprio di accendere i motori elettrici alla sua portaerei! mah..

[Corrado5834]

Se ricordo bene, dovrebbe avere un batteria garantita 10 anni

Su questo ho trovato qualche altro dato, e non è come sembra ....

Lexus si è spinta fino a 10 anni, ma solo “se il proprietario rispetta i regolari controlli previsti nel programma di manutenzione”. Vale a dire seguire effettuare la manutenzione regolare per ulteriori 5 anni dopo la scadenza della garanzia sull’auto.

In pratica questa cosa c'era già.
Io avevo una Yaris HSD che sulla batteria di trazione aveva cinque anni, estendibili a 10 con piccolo sovraprezzo.
Cosa che io avevo scelto per mia fortuna, infatti quando mi ha mollato al settimo anno me l'hanno cambiata in garanzia.

[Angelo71]

In Norvegia parte da 38.000€.
(fonte: https://www.electrive.net/2020/08/04/le ... rt-werden/ )

in europa piu iva

nell'articolo si parla che possa costare come la tesla model 3

a parte il genere ( il suv non è il mio veicolo ) lo ritengo piu interessante , sopratutto per le finiture

Angelo

[Deen]

Oggi recensita al Tg2 Motori (con targa italiana), per cui penso che ci siamo...

Non hanno parlato dei sistemi di ricarica, ne tanto tantomeno di app (al contrario della eC4 recensita subito dopo ma non da Maria Leitner ), si è vista però chiaramente la presa CHAdeMO, per chi avesse avuto ancora qualche dubbio. Hanno parlato molto bene degli interni, in effetti sono molto belli, come da tradizione Lexus. Per chi volesse rivedere la puntata è già disponibile https://www.raiplay.it/video/2021/02/TG ... 2/2021.&wt

[claudio.amadori]

Rimane solo Nissan (e mitsubishi, che però vi è imparentata alla lontana) semplicemente perchè il chademo è suo (e l'arcinemico di Toyota è guardacaso Nissan, motivo in più per non adattare (appena può) il suo standard).

Ma l'erede della Nissan che a breve arriverà in Europa avrà il CCS Combo 2.

[selidori]

Ho fatto proprio caso pure io alle targhe e ne ho trovate 3: quella italiana come dici te e poi un'altra belga (scritte rosse). Infine, nel servizio, appariva anche una terza senza targa.
Il PORTADELL'AUTOMOBILISTA però nega:

portatuto.jpg (42.69 KiB) Visto 1064 volte

Come sempre le Leiner è chiaro che non sa di cosa parla (e lo si vede da quel che dice: dalla capienza in batterie in kW invece che kWh alle parole che usa per spiegare la frenata rigenerativa con le palette dietro al volante) e come dici anche te non parla mai delle prese e tempi di ricarica e qua era importante, visto appunto il chademo che si vede.
Non parla neppure (come dici tu) degli adas e della connettività.

Non diceva neppure info più pratiche come costo e disponibilità.
Come disse una volta uno su facebook "La Leiner è brava in altro". Comunque seguo questo programma da 10 anni e si capisce che sta facendo tantissimo sforzo per imparare ma a quanto pare non le riesce bene ed evidentemente non vuole farsi scrivere i testi da altri (ed impararli a memoria). Comunque c'e' di peggio: Carlotta del TG5Motori/TGcom24 che ha pure la metà dei suoi anni e quindi dovrebbe essere almeno con mente più aperta.