Colonnine 22 kW Lidl Concorezzo MB Via Milano 28

[selidori]

Coordinate: 45.586934,9.331577 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Parcheggio privato: non è possibile richiedere la rimozione forzata.

Come da soffiata, 6 punti di ricarica:

ora.jpg (123.72 KiB) Visto 3934 volte

Sessagesimali 45° 35′ 13.39″ N, 9° 19′ 53.38″ E
Decimali 45.587051°, 9.331494°
UTM 5048221 525859 32T
Via Milano Imbersago snc, 20863 Concorezzo (MB)
https://tools.wmflabs.org/geohack/geoha ... .331494_E_
https://nextcharge.app/map?lang=it&stat ... 9,9.331552
ID: NC-455870629331662


Ben 3 colonnine doppie, quindi 6 punti di ricarica che teoricamente erogano 22kW l'uno ma se ci si allaccia alla seconda presa, viene diviso per 2, quindi 11+11.
Questo per ZOE, come si sa dalle altre Swarco presso gli altri LIDL, se si usa una sola fase si è limitati a 20 ampere, quindi circa 4.5kW di velocità di carica massima.

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Non c'e' molto da dire sulle colonnine e metodo LIDL, sappiamo già tutto.
Plug and play senza limiti, nessun obbligo di acquisto.
Qua non ci sono sbarre o cancelli quindi accessibili h24, ovviamente non è detto siano accese fuori dagli orari di negozio.
NESSUNA SEGNALETICA a norma (di solito i cartelli di divieto ci sono, qua sono solo indicativi dell'uso degli spazi) ed i 6 spazi sono veramente larghi, addirittura c'è lo spazio di camminamento fra i posti (e nonostante tutto io son riuscito a parcheggiare MALE), ma il parcheggio è molto grande e quelli sono i posti in assoluto più lontani dall'ingresso pedonale, quindi vedo molto difficile la presenza di abusivi.

ingresso.jpg (102.46 KiB) Visto 4304 volte

[Deen]

Non c'e' molto da dire sulle colonnine e metodo LIDL, sappiamo già tutto.

A dire il vero qualcosa c’è, mi chiedo proprio in che modo Lidl scelga di installare solo 1 colonnina o addirittura 3, per esempio ce ne sono 3 anche a Sassuolo (MO), ma è l’unica città dell’Emilia Romagna che ne ha così tante mi sembra... quindi sarei proprio curioso di cosa prende in considerazione Lidl in queste scelte

[selidori]

Su questo ti do' ragione.
In questo caso c'era tanto spazio, in altri ce ne è poco ed allora c'e' una sola colonnina.
Ma mi vengono in mente altri LIDL giganteschi dove la colonnina è una ed a fatica...
Comunque penso che non ci sia una risposta "unica e definitiva" e vada visto caso per caso.
In questo caso c'era la disponibilità sicuramente di spazio ma magari anche di potenza oppure altri intrallazzoni pseudo-ruffianI (nella zone dovevano farsi amico l'opinione pubblica oppure gli avanzavano colonnine).

Quello che invece vorrei capire, più che il numero, è il tipo di hardware scelto.
Come mai due anni fa installarono 3 fast e solo 3 (Cremona, Bologna, Catania) e come mai proprio in quelle 3 città?
E come mai Swarco e non un altro fornitore? In cosa ha vinto? E la scelta di limitare a 20 ampere per fase è voluta? Dovuta a cosa?

[marcober]

se uno si attacca monofase ..e un altro idem..vanno entrambi a 4,5 o divide?
se uno si attacca monofase..una Zoe dal'altro lato, come carica?
Con aumento parco circolante , anche saper "dove parcheggiare" diventa importante..

[Fiò]

Non c'e' molto da dire sulle colonnine e metodo LIDL, sappiamo già tutto.

A dire il vero qualcosa c’è, mi chiedo proprio in che modo Lidl scelga di installare solo 1 colonnina o addirittura 3, per esempio ce ne sono 3 anche a Sassuolo (MO), ma è l’unica città dell’Emilia Romagna che ne ha così tante mi sembra... quindi sarei proprio curioso di cosa prende in considerazione Lidl in queste scelte

Per assurdo a Modena che è ugualmente abbastanza grande come negozio, la colonnina è una sola ma..... non è mai stata attivata (ci sono passato anche lunedì pomeriggio x curiosità) quindi mi sa che una regola non c'è se non "forse" quella che le colonnine vengono installate e attivate "solo" nei nuovi negozi (infatti quello di Modena è "vecchio" e Sassuolo è stato costruito nel 2019)

[selidori]

Non c'e' molto da dire sulle colonnine e metodo LIDL, sappiamo già tutto.

A dire il vero qualcosa c’è, mi chiedo proprio in che modo Lidl scelga di installare solo 1 colonnina o addirittura 3, per esempio ce ne sono 3 anche a Sassuolo (MO), ma è l’unica città dell’Emilia Romagna che ne ha così tante mi sembra... quindi sarei proprio curioso di cosa prende in considerazione Lidl in queste scelte

Per assurdo a Modena che è ugualmente abbastanza grande come negozio, la colonnina è una sola ma..... non è mai stata attivata (ci sono passato anche lunedì pomeriggio x curiosità) quindi mi sa che una regola non c'è se non "forse" quella che le colonnine vengono installate e attivate "solo" nei nuovi negozi (infatti quello di Modena è "vecchio" e Sassuolo è stato costruito nel 2019)

Ma no che regola è questa?
E' ovvio che c'e' stata negligenza.
La buona notizia è che LIDL ha un ottimo supporto clienti e se gli comunichi tutti i dati, hai una risposta seria e sicura: [email protected]

ATTENZIONE: non ho detto che intervengono o che riparano, ma solo che ti danno risposta seria. Che potrebbe benissimo essere "aspettiamo allaccio" e che non vuol dire niente, magari ci vuole un altro anno o qualcosa di simile. ma visto che altri (persino enelx) a volte non rispondono neppure, è già oro!

(dall'email sopra, leva la spina, cioè la parola PLUGGED e lascia @ lidl.it. ho mascherato l'indirizzo per non far trovare questo post ai motori di ricerca).

[Fiò]

Ok, grazie!

Ma non intendevo "regola" in senso stetto... solo che nelle vecchie strutture le colonnine (almeno a MO) non vengono messe ma solo nelle nuove costruzioni
Serebbe eccezionale avere in ogni discount (anche gli MD) un servizio come a Sassuolo o qui a Concorezzo (MB)

[marco]

addirittura c'è lo spazio di camminamento fra i posti

Credo che siano pensate (giustamente) anche per gli invalidi: molte delle ultime Enel X JuiceStation sono così.

[marco]

se uno si attacca monofase..una Zoe dal'altro lato, come carica?

A 11 kW: avevamo testato qui > colonnina-22kw-lidl-reggio-emilia-re-vi ... tml#p61407

[Boorbajones]

L'ho utilizzata Sabato scorso, verso le 21:30, dopo aver provato a raggiungere prima quelle dell'IPER di Monza, dove si ricarica con la carta nazionale dei servizi (colonnine inaccessibili dopo le 21), e quelle dell'ALDI, poco lontano (richiedono una tessera rilasciata da ALDI, che a quell'ora è chiuso). Al Lidl di Concorezzo attacchi il cavo, dai l'OK e non serve altro. Un buon libro mi ha fatto compagnia per una ricarica di un'oretta, anche se il supermercato era chiuso. Unica nota leggermente negativa, proprio a volerla trovare (6 colonnine! [OK, Una era fuori uso] Un sacco di spazio nel parcheggio!) è la mancanza di una tettoietta; è un elemento che condiziona diversi punti di ricarica (l'IPER ce l'ha, ALDI e Lidl no).