Richiamo Volkswagen ID.3 per sostituzione moduli batteria

[Gian Luca]

Altra schifezza Volkswagen quì ogni concessionario fa come vuole, come la solfa del primo tagliando...sempre peggio, concordo col fatto che è un richiamo e dunque per logica tutto il tempo che necessita devono dare un auto sostitutiva.

[allerg]

Anch'io ho scoperto casualmente dal forum australiano che la mia Cupra Born dovrebbe essere soggetta al richiamo per il controllo del modulo batteria e aggiornamento software,tuttavia nessuna comunicazione da Casa Madre nè concessionaria , visto soprattutto le vicessitudini pazzesche di chi ha tentato di eseguirlo ( molti all'estero hanno l'auto ferma da 10 settimane senza sapere quando la riavranno sembra per problemi di consegna di bulloni e sigillante), e dato che la mia auto funziona attualmente benissimo rimango in attesa di comunicazione ufficiale e soprattutto tempi migliori.

[Grigno]

Sì, secondo me fai bene....
oltre che, ti dico la mia... se non hai problemi, meglio dopo piuttosto che prima, se non altro avrai uno o due moduli più freschi più in là nel tempo

[Gian Luca]

E aggiungo a Grigno, consegnate la vettura quando vi confermano che hanno tutto, in questo modo l'intervento durerà al massimo una settimana di disagio, alcuni anche dopo 2 gg. l'hanno ripresa, non fate come il sottoscritto che ha consegnato la macchina senza che vi era nulla e ho aspettato mesi a riprenderla, ovviamente se va bene, la mia al momento del richiamo era perfetta, potevo tranquillamente aspettare che arrivassero i pezzi e consegnarla, ma purtroppo è andata diversamente.

[tommasopi]

Io posso capire (siamo in Italia) che ogni concessionario faccia un po’ come vuole, ed in più provano a farti pagare l’auto sostitutiva, ma ci dovrà essere un regolamento ufficiale di vw Italia con delle linee guida da seguire nei casi come questo!?

Dove un qualsiasi utente possa informarsi per non essere preso in giro da un qualsiasi concessionario.

Grazie

[Gian Luca]

Quello che mi domando pure io, e pure sui tagliandi per il primo ho letto di prezzi da 120€ a oltre 500€, anche quì ci dovrebbe essere una uniformità, io prima con una Dacia Duster turbodiesel, in qualsiasi concessionario ufficiale Renault dalle alpi agli appennini la cifra era identica, stessa cosa Fiat, con la Suzuki Vitara in tutti i concessionari vi era una tabella esposta con i tempi dei relativi interventi, ossia per cambiare le pasticche dei freni la mano d'opera era 30minuti e tu pagavi quello anche se ci mettevano un ora e per tutti i concessionari Suzuki era uguale, disposizioni della casa per tutti, quì ogni concessionario fa come caxxo gli pare sia sull'auto sostitutiva che i tagliandi, c'è chi la tenuta settimane senza pagare nulla, chi a pagamento....boooo.

[allerg]

Vi ringrazio per le conferme, certo che bloccare auto perfettamente funzionanti per settimane o addirittura mesi consapevolmente in attesa dei ricambi non è certamente l'atteggiamento che "incentiva" la fiducia..

[Gian Luca]

Io per la sostituzione moduli, me l'hanno tenuta 3 mesi, uno dei primi e so rimasto fottuto alla grande, auto perfettamente funzionante.

[allerg]

Giusto per ribadire il concetto.
https://www.cuprabornforums.com/viewtop ... 2&start=60
Ed i service ..."ignari"?

[Mark72]

io l'ho portata martedi' scorso. mi han detto che devono probabilmente cambiare moduli batteria, ma non mi hanno fatto sapere quando la posso riprendere.
sono rimasti molto vaghi...dicendo che arrivano dalla Germania ... e ad oggi ancora nessuna notizia.

mi han dato un auto sostitutiva... una Skoda a benzina.

altro che id4 come è capitato a qualcuno.