È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
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È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Idea malsana, ma forse anche no... Trovo opportuno portarmi in giro il cavo di ricarica della mia C4, ma quello che mi hanno dato in dotazione è decisamente grosso e lungo e occupa spazio nel baule, lo tengo nella sua borsa in dotazione. Usato fino ad ora solo una volta, per prova.
Chiedo a chi magari ha più esperienza: il cavo da una fase a 32 ampere che va al massimo a 7 kW è più piccolo e leggero?
Idea malsana citata all'inizio: potrei mettere il cavo nel cofano motore? Esiste un posto dove poterlo fissare? Non ci sono molti organi in movimento e anche come pulizia resta abbasta pulito come posto... Secondo voi è fattibile?
Chiedo a chi magari ha più esperienza: il cavo da una fase a 32 ampere che va al massimo a 7 kW è più piccolo e leggero?
Idea malsana citata all'inizio: potrei mettere il cavo nel cofano motore? Esiste un posto dove poterlo fissare? Non ci sono molti organi in movimento e anche come pulizia resta abbasta pulito come posto... Secondo voi è fattibile?
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Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Ma nel bagagliaio non hai il doppio fondo? A meno che non si debbano fare trasporti particolarmente voluminosi, mi sembra che il bagagliaio sia abbastanza capiente, mantenendo il pianale del doppio fondo.... In ogni caso non lo metterei davanti, a me o di avere un vano come ha Tesla o, mi sembra, Kona come accessorio... Il rischio che si sfili o che si impigli in una ruota, per quanto improbabile, c'è.. e se accade vien fuori un casino e mezzo....
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Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
No, non è abbastanza capiente... Il fondo lo tengo sempre in posizione bassa perché devo caricare borse sportive, zaini di scuola e seggiolini...
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Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Io dato che il mio OBC è da 7 KW ho trovato su ebay l'offerta per uno usato monofase e effettivamente e più leggero meno ingombrante e se mi capita la sfortuna che qualche malintenzionato vorrebbe fare un'appropriazione indebita so di che morte muoio 90 € per quello originale tre fase non sono andato ad indagare ma penso che debbo vendermi un rene.
Se hai OBC da 11 KW c'è poco da fare ti tieni il cavo originale castrare la ricarica a 7KW sarebbe da masochisti per se stessi e sadici per il prossimo.
Se non hai un accessorio appositamente studiato per riporre oggetti sotto il cofano anteriore io li non metterei proprio nulla il rischio è troppo grosso solo a pensarci mi viene la pelle d'oca.
Se hai OBC da 11 KW c'è poco da fare ti tieni il cavo originale castrare la ricarica a 7KW sarebbe da masochisti per se stessi e sadici per il prossimo.
Se non hai un accessorio appositamente studiato per riporre oggetti sotto il cofano anteriore io li non metterei proprio nulla il rischio è troppo grosso solo a pensarci mi viene la pelle d'oca.
Opel Mokka-e Ultimate - WallBox Prism Solar 7,4Kw monofase - FV. 6kW
Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Anche io ho OBC da 7 kW perché di fatto ricarico sempre lento a casa e quando sono in viaggio uso corrente continua. Anche per me il cavo con tre fasi è sprecato, ma probabilmente è fornito così a tutti senza distinzione. Buono che mi confermi che comunque è più leggero.
Per me la ricarica alle colonnine AC per strada è praticamente solo per quando sarò in emergenza... Fino ad ora mai usate, per questo liberarmi anche del cavo potrebbe essere una situazione fattibile per me...
Certo che nel cofano il cavo andrebbe fissato con qualcosa! Metterlo così, buttato dentro, non è proprio il caso, giustamente! Però, se lo spazio ci fosse e si potesse fissare in sicurezza, perché no?
Per me la ricarica alle colonnine AC per strada è praticamente solo per quando sarò in emergenza... Fino ad ora mai usate, per questo liberarmi anche del cavo potrebbe essere una situazione fattibile per me...
Certo che nel cofano il cavo andrebbe fissato con qualcosa! Metterlo così, buttato dentro, non è proprio il caso, giustamente! Però, se lo spazio ci fosse e si potesse fissare in sicurezza, perché no?
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Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
fai così, ammesso di trovare lo spazio nel vano motore, fissalo secondo te "in sicurezza" e poi al prossimo tagliando presentati con l'auto così conciata... ed ascolta quanto avranno da dirti..ethan983 ha scritto:......Fino ad ora mai usate, per questo liberarmi anche del cavo potrebbe essere una situazione fattibile per me...
Certo che nel cofano il cavo andrebbe fissato con qualcosa! Metterlo così, buttato dentro, non è proprio il caso, giustamente! Però, se lo spazio ci fosse e si potesse fissare in sicurezza, perché no?
sl45h
MG4 Electric 64kWh Luxury white - dal 2015 guido elettrico -
https://thwaitesglacier.org/about/facts - https://youtu.be/MR6-sgRqW0k
https://www.rinnovabili.it/clima-e-ambi ... evastante/
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Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Anche secondo me l'idea è malsana.. Per il problema ingombro io valuterei una soluzione del genere:
https://www.setik.biz/it/cavi-di-ricari ... ofase.html
Giusto per averlo in macchina per eventuale necessità, effettivamente dalla foto del baule è come girare sempre con una valigia in più..
https://www.setik.biz/it/cavi-di-ricari ... ofase.html
Giusto per averlo in macchina per eventuale necessità, effettivamente dalla foto del baule è come girare sempre con una valigia in più..
Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Ok... Avete tutti ragione, idea malsana...
A questo punto pensavo di prendere un cavo corto, monofase, da mettere sotto al sedile.
Domanda: c'è mercato per il mio attuale cavo SCAME da 5 metri trifase usato una volta sola? Metto un annuncio nel mercatino qui? Quanto può valere? 150 euro?
A questo punto pensavo di prendere un cavo corto, monofase, da mettere sotto al sedile.
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Re: È possibile riporre il cavo di ricarica nel cofano ë-C4 invece che nel baule?
Considerato che costa 3/400 euro quello della Fiat trifase (da tre metri) direi che riesci anche a farci qualcosa in più per un cavo trifase da 5 metri usato (una volta!), qui ed altrove.
Vai di annuncio vedi quanto costa su Amazon e toglici 20 euro
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