La Peugeot iOn 2012 va caricata e scaricata dal 80 al 20%?

[marco]

Suggerita da chi? Da PCC?

Eh già! Ma ti dirò che quando ieri in autostrada avevo 10 km di strada in più da fare rispetto a quanto mi indicava l'auto, mi ha fatto mooooooooooolto comodo (l'auto me ne segnava circa 50 di autonomia residua ed alla colonnina ne mancavano 60, difficile andare ad occhio in questi casi)

[red69]

l'auto me ne segnava circa 50 di autonomia residua ed alla colonnina ne mancavano 60

Queste sono quelle cose che mi fanno pensare che l'EV sia un divertente gioco per adulti (con annesso brivido), a patto di avere tempo da impiegare

[frank]

Oh esci sempre a impestare qualunque topic.
Basta avere tempo da impiegare...

[Pietro29]

Mio figlio con C-Zero ha fatto uscita al lago con amici (200km a/r). Andando per statali e facendo attenzione a non esagerare con il piede è arrivato a destinazione, ha messo la macchina in carica ad una colonnina AC a pagamento e poi l'ha ripresa nel pomeriggio quando era carica al 100% per tornare a casa.
Questo per dire che, con un po' di programmazione e intelligenza, si può usare una EV evidentemente per uso cittadino anche per qualche uscita (sempre che i tempi e le distanze lo permettano).

CHiaro che usare questa macchina per fare 300 km in autostrada tutti di un fiato, con l'attuale mancanza di colonnine agli autogrill, è molto, molto difficile a livello pratico.

Saluti

[onirbs]

Buongiorno a tutti ... siamo prossimi al giorno x domattina la vado a ritirare la mia "nuova macchinina" ...
Appurato che la batteria è del 2012, km effettuati 9.900 .... cosa mi devo aspettare??
Io sono di natura ottimista ... e voglio continuare ad esserlo ... domani percorrerò sicuramente circa 80 km; mi consigliate di provare subito una ricarica fast o è meglio restare calmo con la ricarica lenta da casa per qualche giorno?

[frank]

Chiedi di preparare la carica completa e verifica che ci siano tutte le tacche. I km fatti sono molto pochi, sarà stata tanto tempo ferma e questo potrebbe essere una cosa non buona.
Se la batteria è in condizioni buone dovresti riuscire a fare gli 80 km.
E' un privato o un concessionario?

[onirbs]

Concessionario ... macchina loro usata come servizio per clienti così mi hanno assicurato.

[Pietro29]

Chiedi di preparare la carica completa e verifica che ci siano tutte le tacche. [...]
Se la batteria è in condizioni buone dovresti riuscire a fare gli 80 km.

Concordo con entrambe le affermazioni.

Verifica che il riscaldamento sia spento (nè su caldo nè su freddo), che l'aria condizionata sia su OFF e anche la ventola sia su OFF. Almeno sei sicuro di non sprecare energia inutilmente.
Il riscaldamento in particolare, su questa auto, è penalizzante.

Evitando strade ad alta velocità (sopra 70/80 km/h) e usando la ricarica quando rallenti non dovresti avere problemi.
Per sicurezza cerca dei possibili punti di ricarica negli ultimi 20, massimo 30 km come piano B.

Quanto hai speso?

[red69]

Concessionario ... macchina loro usata come servizio per clienti così mi hanno assicurato.

10 anni, 9000km? C'è il rischio che sia rimasta ferma per molto

[onirbs]

No ... scusatemi, o mi sono spiegato male io nel porre la domanda o ... ho fatto una enorme cazzata!!!
Io do per scontato che la macchina mi riporti a casa ... do per scontato che abbia un'autonomia di almeno 100/110 km ...
La mia domanda era, già che sono in giro, gli do una ricarica veloce con la chademo, o è meglio ricaricarla con calma a casa?
Perché veramente se con 80 km mi ritrovo a doverla ricaricare, sono rovinato.