Con BMW le Ionity le paghi sempre 0,79€ al kWhmarcober ha scritto:
Se sei cliente Audi VW Porsche BMW Hunday ...penso puoi accedere alle Ionity a prezzi calmierati...non penso ci sia differenza abissale..
Nuove tariffe (salasso) 2021 per Plugsurfing in Germania
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Re: Nuove tariffe (salasso) 2021 per Plugsurfing in Germania
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Re: Nuove tariffe (salasso) 2021 per Plugsurfing in Germania
pensavo che come Membri fondatori di Ionity avessero anche concordato un servizio di ricarica con tariffe preferenziali...come mi pare altri marchi.Fritz74 ha scritto:Con BMW le Ionity le paghi sempre 0,79€ al kWhmarcober ha scritto:
Se sei cliente Audi VW Porsche BMW Hunday ...penso puoi accedere alle Ionity a prezzi calmierati...non penso ci sia differenza abissale..
Se non lo faranno...prevedo vendite col contagocce in Germania...
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Re: Nuove tariffe (salasso) 2021 per Plugsurfing in Germania
No, quantomeno non con la mia. Forse chi prenderà l'iX3 o la i4... Certo che a questo punto mi chiedo chi è che paga questi prezzi per ricaricare!marcober ha scritto: pensavo che come Membri fondatori di Ionity avessero anche concordato un servizio di ricarica con tariffe preferenziali
Kia EV6 AWD comfort pack Moonscape, ex-Peugeot e-2008 Active Orange, Corsa-e elegance (della moglie)
Re: Nuove tariffe (salasso) 2021 per Plugsurfing in Germania
Buono a sapersi... Io mi sto documentando per capire quali tessere avere, e se basterà la sola next charge (per altro già presa) o meglio averne 2 o 3.pIONiere ha scritto:Ma plugsurfing (come anche Shell ReCharge, ex Newmotion) e' sempre stato fuori mercato, non capisco perché' qualcuno lo vorrebbe utilizzare....
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Re: Nuove tariffe (salasso) 2021 per Plugsurfing in Germania
Se vivessi in Italia prenderei per prima cosa la card Enelx, secondo me e' essenziale averla, perlomeno come backup.Rovert ha scritto:Buono a sapersi... Io mi sto documentando per capire quali tessere avere, e se basterà la sola next charge (per altro già presa) o meglio averne 2 o 3.
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