MG ZS EV è alimentata da una batteria agli ioni di litio raffreddata ad acqua da 44,5 kWh, che consente un'autonomia di fino a 263 km sul ciclo WLTP.
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Sulu ha scritto:Allora:
1. Pompa di calore
2. Il "carichino" te lo devi comprare.
3. il clima (ma non sono certissimo) è manuale.
Ritirata Lunedì Luxury Bianca 72KWh
Il climatizzatore è normale, questo non l'ho visto ma mi è stato detto dal concessionario e l'ho letto su vari siti, ed è automatico, per questo sono sicuro, pag.98 del manuale. Il carichino confermo che va preso a parte.
GabrieleB ha scritto:Grazie a tutti delle informazioni! Per caso il manuale ce l'hai in formato digitale? Così magari inizio a leggere qualcosa..
I manuali italiani, uso e Infotainment, li ho scaricati usando il codice dell'auto ma visto che MG non li rende pubblici non so se posso condividerli. Se i moderatori del forum sono d'accordo posso mettere un link a tempo per scaricarli da Dropbox.
Per curiosità, i manuali non sono forniti con la vettura, c'è solo il libretto della manutenzione.
@ancea per quanto ne so ed ho provato l'auto non mi risulta che sia nelle dotazioni neanche come optional.
Però ti dico la mia personale opinione sul tema "Pompa di Calore" che potrà essere eventualmente smentito... A mio avviso tale accessorio non è sempre un benefit, questo perché il meccanismo di funzionamento ha una resa di maggior efficienza solo se opera per un certo quantitativo di tempo. Mi spiego meglio, se sei uno che fa spostamenti da 1h e poi parcheggi l'auto, allora potrebbe avere il suo perché, ma se lo spostamento è limitato a brevi accendi e spegni, avere una pompa di calore potrebbe risultare meno efficace che un normale riscaldamento a resistenza a meno di decidere che per spostamenti sotto una certa durata volontariamente non accendi la climatizzazione dell'auto.
Personalmente uno spostamento breve o lungo che sia preferisco sempre farlo nel miglior confort possibile! Altro aspetto da capire è quanti kWh può farti risparmiare rispetto all'uso che ne fai e se la maggiore spese è ammortizzabile in un tempo accettabile. Spendere migliaia di euro extra per avere qualche km in più di autonomia e risparmiare qualche kWh che ti permetteranno di rientrare nella spesa dopo 5 anni potrebbe avere senso, ma se per il tuo utilizzo questo avviene dopo 30 anni ci farei un pensiero.
