Opel Corsa-e perde potenza ma torna quando si inserisce A/C

[Maxim]

Salve a tutti, perdonatemi se mi sono appena iscritto e non mi sono presentato nella apposita sezione (se mai ce ne fosse una) ma ho un problema abbastanza preoccupante sulla mia Corsa di neanche un mese di vita e 2950km all'attivo... cercherò di essere il più preciso possibile: da ieri pomeriggio dopo qualche chilometro percorso regolarmente e con un autonomo mia residua di 200 km circa noto che l’autovettura ha dei vuoti di potenza , come se la batteria non alimentasse o che il pedale facesse cilecca (all’interno del vano motore sento contestualmente una specie di ronzio che in modalità normale non sentivo) dimenticavo, il problema lo fa in ogni modalità di marcia. Leggermente preoccupato sono riuscito comunque a tornare a casa e dopo una carica lenta di tutta la notte stamattina ho fatto un ulteriore giro di prova per capire cosa potesse essere ma dopo qualche chilometro si è di nuovo presentato il problema è questa volta fino ad arrivare a rallentarmi fino quasi a fermarmi procedendo a circa 20km orari. Anche spegnendo e riaccendendo il problema si ripresentava subito dopo qualche metro (come se a caldo lo facesse più frequentemente), ho provato a resettare da prima i parametri dal touch ma con esito negativo ed infine non riuscendo a contattare la Opel ho provveduto a staccare per qualcheduno secondo la batteria di servizio sperando di un reset del sistema ma che non ha portato benefici riscontrando poco dopo lo stesso problema. In fine ho appurato che in marcia il problema sparisce se inserire o la A/C . Per ora la lascio così è lunedì cercherò di contattare l’autofficina Opel nella speranza di un ragguaglio... ma nel frattempo ho pensato di condividere il problema qualora a qualcuno fosse già capitato o se gli capitasse.

[marco]

perdonatemi se mi sono appena iscritto e non mi sono presentato

Non c'è problema ma leggi il regolamento > regolamento-del-forum-elettrico-leggere ... t9846.html , dove fra le tante cose si indica di suddividere il testo in paragrafi, ovvero lasciare una riga di spazio ogni qualche frase (per favorire la leggibilità)

Tornando a tema, è veramente curioso: ma se lasci l'AC sempre collegata il problema non si presenta mai?

[pepo154]

Mi raccomando tienici aggiornati.

[Maxim]

Non c'è problema ma leggi il regolamento > regolamento-del-forum-elettrico-leggere ... t9846.html , dove fra le tante cose si indica di suddividere il testo in paragrafi, ovvero lasciare una riga di spazio ogni qualche frase (per favorire la leggibilità)

Chiedo venia ... ero preso dal problema è non ho pensato a consultarlo

Ho fatto varie prove includendo ed escludendo cose, ma al momento sembra che se il problema si presenta basta accendere l’AC e riprende a funzionare fluidamente.

Un ulteriore aggiornamento, quando si presenta il problema anche la frenata risulta imprecisa quasi fosse ritardata o non andasse qualcosa, questo potrebbe essere un problema anche di sicurezza. Provo anche a scrivere alla Opel ...

Sì d’accordo, vi terrò aggiornati, grazie e buon fine settimana a tutti

[marco]

Chiedo venia ... ero preso dal problema è non ho pensato a consultarlo

Attenzione che la quotatura era sbagliata, ci avevi scritto in mezzo e non si capiva: ora ho corretto io, ma studiati questo sistema che è più veloce e a prova di errore > come-citare-velocemente-solo-una-frase- ... 10187.html (fra l'altro è sempre lincato nel regolamento )

Tornando a tema, la rigenerazione funziona bene? Potrebbe quasi sembrare che rigeneri quando invece non dovrebbe? Hai detto che non cambia nulla cambiando modalità, giusto?

[MauroneRelax]

Ho come l’impressione che la tua batteria ha qualche elemento con una resistenza interna elevata, che fa scaldare facilmente la batteria, siccome la nostra batteria è climatizzata e raffreddata a liquido, immettendo liquido refrigerato dal compressore della AC si riesce a tenere sotto controllo.
Non capisco perché non usi la AC, senza non funziona nemmeno la pompa di calore che scalda l’abitacolo di inverno in modo più efficiente che usare la sola resistenza.

Sarebbe utile capire come la carichi e quanto e come la usi appena accesa, che percorsi fai, se fai ricariche Fast..

[marco]

Non capisco perché non usi la AC

Beh, con le temperature di adesso se ne può fare anche a meno: al pomeriggio anzi si comincia ad usare l'aria condizionata se l'auto è stata parcheggiata al sole.

Comunque ho paura che l'auto abbia un problema, per cui possiamo fare mille prove e dargli i 1000 suggerimenti ma mi sa che comunque dovrà passare dal concessionario a farla sistemare.

[Maxim]

Ricarica solo a 1,8 Al massimo a 3,6 ma non in questi ultimi giorni
Di solito i percorsi sono medio lunghi ma i problemi me li ha dati su brevi tragitti di massimo 10 Km
Da quando l’ho presa ho cercato di non usare l’aria condizionata per ottimizzare il rendimento,
Ciò nonostante non avevo mai avuto problemi
Vi terrò informati

[gohanEl]

Sei andato alla opel? cosa ti hanno detto?

[Maxim]

Sei andato alla opel? cosa ti hanno detto?

Buongiorno, si ma non erano stati chiari al telefono, volevano trattenerla e non gliel’ho lasciata...
Nel frattempo ho scritto ad Opel Italia ed hanno preso i miei dati, dovrebbero ricontattarmi a breve.
Aggiungo un aggiornamento al mal funzionamento, se la temperatura esterna è troppo bassa, l’a/c non si attacca e la macchina non va più comunque... l’altra mattina con 2 gradi mi si è fermata prima di una salitella , ma per fortuna ero arrivato a lavoro, dopo con il caldo, l’aria condizionata accesa è andata regolarmente...
Aspetto che mi facciano sapere e vi aggiorno