Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
Ciao a tutti,
scusate, ma non capisco se il leso sono io che non riesco a pianificare un itinerario con NextCharge, è il mio iPhone che si rifiuta o l'app che ha qualche problema.
Mi spiego:
Apro l'app e vedo un sacco di postazioni di ricarica in zona. Bellissimo!!
Riesco a mettere anche i filtri per visualizzare solo quelle di tipo compatibile alla e-Golf. Fantastico!!
A questo punto tocco il pulsante arancione in alto a DX per creare un nuovo itinerario.
Tocco itinerario
Scelgo Origine, destinazione, auto e carica della batteria.
Confermo con "Crea Itinerario"
Scelgo l'opzione di itinerario A (la più breve) e quindi prosegui
Immetto le impostazioni di velocità media, carico, raggio di ricerca e Confermo
Errore: Destinazione irraggiungibile! e va benissimo perchè con una carica non si fanno 450Km
a questo punto da quello che leggo nelle istruzioni dovrei toccate il pallone rosso STOP e dovrebbe farmi vedere le stazioni di ricarica in zona, invece nulla.
In alto rimane il banner arancione con "Ricarica n°1 < Scegli una stazione", ma qualeeee se non me le fai vedereeeeeee ?????
Sto ammattendo .... Qualcuno riesce a dirmi dove sbaglio???
Grazie
S.
scusate, ma non capisco se il leso sono io che non riesco a pianificare un itinerario con NextCharge, è il mio iPhone che si rifiuta o l'app che ha qualche problema.
Mi spiego:
Apro l'app e vedo un sacco di postazioni di ricarica in zona. Bellissimo!!
Riesco a mettere anche i filtri per visualizzare solo quelle di tipo compatibile alla e-Golf. Fantastico!!
A questo punto tocco il pulsante arancione in alto a DX per creare un nuovo itinerario.
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Errore: Destinazione irraggiungibile! e va benissimo perchè con una carica non si fanno 450Km
a questo punto da quello che leggo nelle istruzioni dovrei toccate il pallone rosso STOP e dovrebbe farmi vedere le stazioni di ricarica in zona, invece nulla.
In alto rimane il banner arancione con "Ricarica n°1 < Scegli una stazione", ma qualeeee se non me le fai vedereeeeeee ?????
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Grazie
S.
Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
-Nuovo itinerario
-Imposti veicolo ecc.
-A questo punto hai punto giallo (partenza) punto verde (arrivo)
-Clicchi sotto su “prosegui”
-Aumenti la velocità fino a 120 ed eventualmente persona in più in auto
-Clicchi “confermo”
-Clicchi “STOP”
-A questo punto ti devono comparire le stazioni di ricarica prima dello stop, ne scegli una a caso o quella che desideri
-Selezioni a che percentuale vuoi partire e “seleziona”
-“Dettagli” per vedere dettagli percorso
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Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
Io no android 9.SimoneLeva ha scritto:.... a questo punto da quello che leggo nelle istruzioni dovrei toccate il pallone rosso STOP e dovrebbe farmi vedere le stazioni di ricarica in zona, invece nulla.
Ho fatto tutti i passaggi e mi funziona correttamente.
A questo punto infatti appare il percorso con ogni tanto delle posizioni dove mi dice che livello di batteria ho, fino allo STOP dove appunto è indicato l'auto si ferma:
Allora ingrandisco la mappa, scelgo una stazione prima dello stop, la confermo e mi fa "proseguire" proponendomi un'altra stazione successiva quando avrò esaurito la nuova autonomia.
Il video:
Sentiamo se qualcuno con IOS ha problemi o consigli.
Se no scrivi all'assistenza che sono sempre molto bravi, magari mostrando il filmato.
Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
La descrizione che ho postato io è per iOS, iPhone per l’esattezza (inizialmente avevo provato da iPad ma per sicurezza poi ho usato l’iPhone)
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Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
So che non rispondo alla tua domanda, ma per i tragitti è molto più comodo (e preciso) https://abetterrouteplanner.com/
By(t)e
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Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
Nulla, la procedura è la stessa tua e di Selidori, ma il risultato sul mio iPhone8 è diversoDeen ha scritto:La descrizione che ho postato io è per iOS, iPhone per l’esattezza (inizialmente avevo provato da iPad ma per sicurezza poi ho usato l’iPhone)
Proverò a sentire l'assistenza.
Almeno mi sono tolto il dubbio che il leso non sono io
Grazie
S.
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Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
Proverò anche questoandbad ha scritto:So che non rispondo alla tua domanda, ma per i tragitti è molto più comodo (e preciso) https://abetterrouteplanner.com/
By(t)e
Grazie
S.
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Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
https://abetterrouteplanner.com/ non mi fa andare avanti se non faccio la donazione?
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Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
Io mi ritrovo nella tua situazione se pianifico un itinerario irragiungibile per la capacità della batteria e, ovviamente, non ci sono possibilità di ricarica fino a destinazione; forse hai messo troppi filtri per le colonnine utilizzabili prima di fare l'itinerario
Beppe m3 RWD
Re: Stazioni invisibili in pianificazione itinerario NextCharge
Con la Zoe Nextcharge mi sballa i tempi di ricarica:
Mi indipendentemente dalla percentuale di arrivo (a volte mi segna il 39%, altre il 14%) mi dice che ogni volta mi bastano 30 minuti per arrivare al 96%
Sarebbe bello!
Ho una R240 con caricatore da 22kW.
Mi sa che non è attendibile, almeno da questo punto di vista.
Mi indipendentemente dalla percentuale di arrivo (a volte mi segna il 39%, altre il 14%) mi dice che ogni volta mi bastano 30 minuti per arrivare al 96%
Sarebbe bello!
Ho una R240 con caricatore da 22kW.
Mi sa che non è attendibile, almeno da questo punto di vista.
(ex) C-Zero AFFIDABILISSIMA - (ex) Renault Zoe R240 Intens, 2016 - Opel Corsa-e: Maledetto OBC!