Colonnine Pieve ti Ricarica Fast Pieve di Cento BO Via Angelo Gessi 6

[Fabrizio Campanini]

Non sono scappato da nessuna parte, anche perchè non si va tanto lontano con questi ricavi...è più il sevizio che viene dato che da soddisfazione. E' il lavoro che non mi permette di essere molto social.
Annuncio che Pieve ti Ricarica nel 2024 avrà un importante novità: 50Kw di fotovoltaico dedicati alla stazione.
L'impianto è già installato ed entrerà in funzione a breve.
E' previsto di applicare un cash-back agli utenti che effettueranno la ricarica dell'auto in coincidenza con la produzione del fotovoltaico. Bisognerà aggiornare l'App per calcolare in modo corretto questa nuova situazione.
Appena sarà in funzione verrà comunicato a tutti gli utenti registrati.
Finalmente si può chiudere il ciclo virtuoso di utilizzare energia solare con scambio sul posto e suo immagazzinamento nelle batterie delle auto. Questo è il vero valore aggiunto delle auto elettriche.
Vi tengo aggiornati.
Grazie

[selidori]

URKA!
Questa è una innovazione notevole ed a vantaggio di tutti!!!
Intendi dire che con produzione da fotovoltaico ci sarà uno sconto sul costo di ricarica?

TOPPPPPPPPPPPP

[Fabrizio Campanini]

Si.
La ricarica utilizza l'energia del fotovoltaico e preleva della rete, in caso di richiesta superiore alla produzione istantanea.
L'idea è che a fine giornata viene calcolato quanta energia prodotta dal fotovoltaico e/o prelevata dalla rete è stata utilizzata per la propria ricarica; per i kWh utilizzati, prodotti dal fotovoltaico, viene rimborsata una quota del costo del kWh caricato.
Verrà fatto un cashback a fine giornata. Le variabili da considerare sono diverse: produzione del fotovoltaico per la durata della ricarica, utenti contemporaneamente collegati, giornata nuvolosa.....non sarà facile ma si cercherà di calcolare oggettivamente ogni singola ricarica. Sarà necessario un periodo per testare il sistema.
L'obiettivo è di caricare le auto il più possibile con l'energia solare e prelevare il meno possibile dalla rete.
Proviamo.

[selidori]

I miei complimenti non solo per la voglia di sperimentare qualcosa, ma anche per l'idea e comunque per farne trarre vantaggio anche agli utenti finali!

[marco]

Ottima idea, che ricorda un po' quella di Tesla che abbassa le tariffe negli orario in cui i Supercharger sono spesso vuoti: diciamo che un mix di queste cose, la tua idea e quella di Tesla, le vedrei bene applicate un po' in tutte le stazioni di ricarica anche di altri gestori. Complimenti per l'idea e per il lavoro che fai, grazie

[pepo154]

Sono veramente impressionato.
Come farete capire al viaggiatore di passaggio questa opportunità?
Metterete dei led oppure schermi indicatori su quanto produce il fotovoltaico?
Molto bella come idea.

[aventuri]

@Fabrizio Campanini sono veramente felice di sentire che il tuo progetto si sviluppa tecnologicamente in una direzione veramente innovativa anche da un punto di vista di modello economico win win

Vorrei sapere se puoi dire qualcosa in merito all'evoluzione commerciale della piattaforma. Agli inizi mi parlavi che avevate intenzione di proporre la soluzione chiavi in mano ad altri comuni e PA varie per la replica dell'installazione.. come sta andando?

Sarebbe un vero peccato che una "prof of concept" di questo tipo, con questo potenziale non riesca ad attecchire anche in altre realtà.. magari, non me ne volere, un po' meno periferiche e più trafficate.. xchè, diciamocelo, ci vuole un certo "tasso di riempimento " della stazione x permettere/raggiungere almeno un punto di pareggio.

Credo che il traffico di EV intorno/che passano a pieve non sia ad oggi tale da sostenere economicamente la tua soluzione (e non sai quanto mi piacerebbe sbagliarmi!)

[Fabrizio Campanini]

Purtroppo è vero.

Non è un investimento economicamente sostenibile. Il costo dell'energia prelevata dalla rete ha dei costi indiretti troppo alti. Ecco il motivo del fotovoltaico, altrimenti con i ricavi si paga a malapena la bolletta. Considera che fino a ieri avevo un contratto con ENI con un costo fisso di materia prima a 11 cc e la bolletta con oneri e iva arriva a 46 cc/kWh; a che prezzo si dovrebbe vendere? Registro circa 2.000 kWh (10% di consumo /mese per tenerlo acceso) al mese ma siamo lontani da considerare l'impianto come un investimento da proporre.

In realtà le auto elettriche sono aumentate, ma molti caricano a casa propria. Questo impianto ha come bacino principale utenti quelli che abitano in zona oltre a qualche utente di passaggio per la carica veloce.
Per ora l'obiettivo è quello di limitare al massimo il prelievo dalla rete e cercare di utilizzare tutti i 60.000 kWh/anno del fotovoltaico in autoconsumo o scambio sul posto. Vorrei far diventare competitivo il prezzo di ricarica rispetto a quello di casa che, se anche fosse a pari prezzo, sarebbe comunque più veloce.

Vediamo...per fortuna che faccio un altro lavoro.