metto qui anche se in realtà è ot
Airbus, ecco l'aereo senza emissioni che vola grazie all'idrogeno
https://video.lastampa.it/spettacoli/mo ... 540/121664
Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
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renatoponzzo
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alby62
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Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
ma è uno studio il che molto probabile, o se è già realtà, siamo mooolto avanti tra 5 anni possiamo volarci sopra .
Zero ds 13 kwh 2017. mini countryman cooper s phev, imp 2.943 kwp sunpower 327w abb powerone 3.0, pdc daikin smart inverter 10kw
Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
Come i razzi già dagli anni 60.
Non è un problema di tecnologia, ma di costi.
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Leaf 62 kwh 10th Anniversary, Wallbox Prism Solar - Fv 8 Kwp - caldaia ibrida Rotex 9kw - pdc acs 300 l schuco - C5 2008, C5 2013
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marcober
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Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
E' anche un problema di rischi...
ZOE Q90 - FV: 15 kW Sunpower - Riscaldamento: PDC - Se non la conosci scarica https://www.needtocharge.com/
Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
Secondo me quando ci sarà abbastanza sicurezza l’idrogeno potrà essere l’ideale per i grandi trasporti (aerei, navi, camion...), produrlo non è sempre green ovviamente ma è l’unica soluzione per far viaggiare a zero emissioni questi mezzi, mentre le batterie sono l’ideale per le auto (le ricarichi a casa, di notte, quando vuoi) a questi mezzi porterebbero ulteriore peso e ce ne vorrebbero di gigantesche, l’idrogeno lo vedo molto bene in ottica futura per i grandi trasporti
Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
C'è anche l'ANTARES H2 (primo volo 2009) sviluppato dal German Aerospace Center DLR, è alimentato da celle a combustibile a idrogeno.renatoponzzo ha scritto:...........
Airbus, ecco l'aereo senza emissioni che vola grazie all'idrogeno...
- fonte zap16.com
- IGP0831-Lange-E-1-Antares-DLR-H2-D-KDLR.jpg (1.23 MiB) Visto 1469 volte
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alby62
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Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
oramai i serbatoi sono sicuri, poi se cade l'aereo pieno di kerosene o idrogeno, la fine che si fa è sempre la stessa .
anzi credo che in situazioni di pericolo si riesca a scaricare prima i serbatoi d'idrogeno che di kerosene .
e poi diciamocelo, terminerà la puzza di kerosene , attorno agl'aeroporti , quando passo attorno a malpensa quasi sempre in moto, mi faccio di quelle "INALAZIONI "eco compatibili, che sono tutto un piacere
anzi credo che in situazioni di pericolo si riesca a scaricare prima i serbatoi d'idrogeno che di kerosene .
e poi diciamocelo, terminerà la puzza di kerosene , attorno agl'aeroporti , quando passo attorno a malpensa quasi sempre in moto, mi faccio di quelle "INALAZIONI "eco compatibili, che sono tutto un piacere
Zero ds 13 kwh 2017. mini countryman cooper s phev, imp 2.943 kwp sunpower 327w abb powerone 3.0, pdc daikin smart inverter 10kw
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giuglio nasi
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Re: Airbus promette l'aereo a idrogeno entro l'anno 2035
https://www.rinnovabili.it/mobilita/aer ... kbvZs4gxEc
L’Aerospace Technology Industry ha presentato un prototipo di velivolo commerciale da 279 posti, in grado di volare su rotte transatlantiche senza scalo e a zero emissioni di CO2...sembrano risolti i problemi connessi alla pericolosità ed alla produzione ecosostenibile...
https://www.enel.com/it/azienda/storie/ ... geno-verde
L’Aerospace Technology Industry ha presentato un prototipo di velivolo commerciale da 279 posti, in grado di volare su rotte transatlantiche senza scalo e a zero emissioni di CO2...sembrano risolti i problemi connessi alla pericolosità ed alla produzione ecosostenibile...
https://www.enel.com/it/azienda/storie/ ... geno-verde