Li ho già informati e stanno provvedendo, ma praticamente molte colonnine di Milano di A2A sono sbagliate o per meglio dire "duplicate".
Ovvero: alle esistenti inserite a mano, ora il sistema di A2A sta inviando le sue colonnine a Nextcharge, il problema è che le nuove alfazero non mandano le coordinate e neppure i numeri civici ma solo le vie (ed a volte sono sbagliate pure quelle!) oltre che un errato numero di prese (vabbè quello è predicibile: segnano solo le 2 tipo2, mentre ci sono anche altre 2 tipo 3a... predicibile ma da chi conosce l'infrastruttura milanese di A2A!).
Il risultato è che su nextcharge appaiono due volte a volte non lo si capisce perchè sono distanti sulla mappa, poichè quelle manuali sono correttamente localizzate, mentre quelle automatiche sono poste AL CENTRO della via, mancando numero civico.
Alcuni esempi:
- doppi.jpg (1.37 MiB) Visto 1022 volte
Ho già avvisato NEXTCHARGE che stanno pensando a come sistemare la cosa.
La notizia fra le righe che abbiamo è dunque che stanno sperimentando l'aggiornamento e gli status della rete A2A e che quindi al prossimo cambio di tariffa A2A, ora saranno controllabili in roaming le stazioni A2A con nextcharge, oltre che ovviamente allo status.
Certo che con l'indirizzamento alla "come viene" di A2A, NEXTCH avrà una bella rogna da risolvere...
