33 WB DUFERCO Marina Park Porto Antico

[marcober]

Interessante come dimensione del progetto..per il fatto che gli stalli non sono riservati..per il fatto che si puo ricaricare usando il biglietto stesso del parcheggio (evviva!)

https://www.dmove.it/news/duferco-energ ... elettriche
https://www.youtube.com/watch?v=7fR4kDww4Es

[marco]

Sti cavoli! Cominciamo a fare dei piccoli record italiani... il primo di tanti altri (si spera).
Attendiamo con ansia il sopralluogo di qualche elettrico che ci alleghi anche qualche bella foto.

[marcober]

Mi pare anche tatticamente la cosa giusta per un parcheggio che serve Acquario , attrazioni varie ma anche centro storico..dove cioe resti più ore..il fatto di avere delle normali WB e di puntare ad una ricarica a bassa potenza.
In tal modo alla fine spendi relativamente poco (ok, spendi più di impianto che di apparati, ma ci sta) ma secondo me alla fine vendi più energia rispetto ad un paio di Fast che ti costano uguale.

[Gilberto2020]

Utilizzate ieri senza problemi. Si entra nel parcheggio pubblico, si scende al livello - 3 e vi va a caccia di qualche postazione libera nel piano. Erano presenti diverse auto elettriche e non che occupavano gli stalli.
Trovato il parcheggio basta avvicinare il tagliando del parcheggio all'apposito lettore per avviare la carica (con cavo Tipo 2 da portarsi da casa).
A me (Kona My2020) caricava a 7 kw.
Il costo è di 3,5 euro a sessione di ricarica che si paga insieme al costo del parcheggio (2€ l'ora su settimana).
Non male.

[ZEnova]

Il costo è di 3,5 euro a sessione di ricarica che si paga insieme al costo del parcheggio (2€ l'ora su settimana).
Non male.

ciao, a prescindere dalla durata/quantità di energia?

[ZEnova]

usate con app Duferco in quanto avevo ancora del credito... peccato che la potenza effettiva si sia attestata sui 5 kW quindi ho poi dovuto completare la ricarica fuori a una 22.

Sono viziato, lo so

nell'ottica di lasciare l'auto e passare la giornata a visitare la città, ci sta assolutamente come potenza di ricarica... apprezzo anche poter far partire la carica con il tagliandino del parcheggio che semplifica le cose a tutti e soprattutto apprezzo la quantità di stalli disponibili e le poche auto termiche posteggiate (non sono riservati): averlo messo al piano più basso lo rende meno "comodo" e quindi se c'è posto ai piani superiori i fossili si fermano prima forse un po' stretti gli stalli