Stamattina sono passato di qui a testare la colonnina, giusto per rinfrescarmi come si guida l'auto, come si avviano le colonnine e per non far ammuffire troppo i coni antiabusivi
Tutto ok con card Be Charge, partita al primo colpo come al solito ed ho interrotto avvicinandomi all'auto e premendo il pulsante sulla presa auto.
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Questo il seriale ff28c0bf-7f27-4772-a535-545b705863fc_1
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Queste le potenze lette a display: 75, 63 e 22
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Ho toccato solo i 66,4 kW ma ero al 58% di SoC, infatti poi è calata subito:
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Ho ricaricato 14,218 kWh in 00:28:54 minuti ad una potenza media lorda di 29,52 kW
Stazione di ricarica Numero ff28c0bf-7f27-4772-a535-545b705863fc_1
Largo 24 Agosto 1942, 3, Parma - Parma
Presa di ricarica H000045-1
Data Inizio 2021/10/01 alle 08:48
Fine 2021/10/01 alle 09:17
Durata 0h 28m 54s
Energia erogata 14.218 kWh
Anche qui gira la pubblicità
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Andando a piedi sulla Via Emilia e poi verso est, in 10 minuti a piedi circa e passando davanti ad un'altra fast >
colonnina-fast-distributore-v-parma-via ... 14346.html , arriviamo ad un bar pasticceria (appena dopo il McDonald's): il tempo di arrivare, consumare e tornare indietro ed abbiamo l'auto già pronta per ripartire. Ho poi notato che accanto al Lidl vi è un'area camper, ed anche lì è indicato esserci un bar... ma solo forse per i clienti del campeggio?
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Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)