Colonnine LeasysGo! 22 kW Torino TO Piazza Statuto

[aventuri]

Passeggiando x Torino oggi ho visto comparire le prime colonnine LeasysGo che hanno rimpiazzato le ex blu-torino del car sharing..
Se ne parlava qua a-torino-leasys-sostituira-il-carsharin ... 14717.html

Sono classiche pole da 22kw AC. Erano accese na non avevo tessere x provare se erano in roaming con qualche network..
Qualche foto sotto. Staremo a vedere quando parte il servizio al pubblico..

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[selidori]

Che strano hardware.
A Milano hanno messo le solite juicepass (in rarissimi parcheggi leasysgo) ovvero le enelx con adesivi blu delle serigrafie leasysgo. Fra l'altro mi sembra che erano in partnership con enelx, quindi questo formato mi è proprio nuovo.
Non ho capito neppure chi è il produttore ma è ottimo che sono made in italy.
Non che mi interessi, se poi sono usabili con i soliti roaming...

[giabon]

Interessante! Speriamo siano presto usufruibili da tutti, Torino ne è piena davvero

[polianto]

Che strano hardware.
Non ho capito neppure chi è il produttore ma è ottimo che sono made in italy.

Si direbbe un DazeBox montato su un cilindro di lamiera.
Mi sa che hanno arrangiato una colonnina partendo da ciò che avevano già.
https://www.dazetechnology.com/it/

Fra l'altro mi sembra che erano in partnership con enelx

Mi sa che hanno mollato EnelX e sono passati al fornitore di casa Fiat Free2Move.

Ciao Antonio

[xan]

Interessante! Speriamo siano presto usufruibili da tutti, Torino ne è piena davvero

Questo è come compaiono alcune colonnine ex-BlueTorino in zona diversa. Sembrerebbe che il piano sia quello.
Bisogna vedere che tariffa mettono, ma anche se non fosse particolarmente conveniente sarebbe una comodità pazzesca per i casi in cui si trovano occupate quelle "buone" visto quante aree LeasysGo/ex-BlueTorino ci sono in città.

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[aventuri]

Stasera son ripassato da qua ed ho trovato persino due macchine in carica..
Une era una 500e Leasysgo, l'altra invece una Compass plug-in, curioso!!

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A quanto pare quindi ci sono tessere/metodi di attivazione disponibili anche per xEV non del circuito di carsharing!
Andava a 1.4kW di potenza.. un bel caricare!!

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La terza colonnina era rimasta in errore dall'ultima ricarica, direi.. chissà perché. Comunque questa è l'interfaccia utente durante l'erogazione

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[giabon]

Tutti quelli che hanno preso in noleggio (soprattutto NLT) da leasys una qualunque macchina "caricabile" può usare con tessera quelle colonnine. Chissà se e quando diventeranno pubbliche