Dimostrazione (col minestrone) dell'e-4ORCE (di serie su Ariya)

[selidori]

L'e-4ORCE è un sistema dinamico di bilanciamento inventato da Nissan e che verrà introdotto nella prossima Ariya.
Il principio è che la decelerazione viene smorzata attivamente da una combinazione di sospensioni intelligenti ed ABS per rendere meno brusca una frenata secca.

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Qualche ora fa è stato rilasciato un video a dimostrazione come si possa portare in giro IL MINESTRONE senza farlo traboccare grazie a questo sistema:

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Questa la doverosa introduzione.
Ora le rilfessioni....

- una guida più comoda fa piacere a tutti... o no? l'effetto tamarro/wow dello spostamento secco del baricentro è quello che ci fa gioire sulle montagne russe e ci fa godere dello sprint delle elettriche. Quindi agli amanti della guida sportiva, piacerà questo sistema? si potrà disinserire? Sarà anche in partenza?
- ma per le auto elettriche, se vuoi guidare bene e non precare (e recuperare bene), già non si è imparato ad evitare di inchiodare?

[Mark0]

L'e-4ORCE è un sistema dinamico di bilanciamento inventato da Nissan e che verrà introdotto nella prossima Ariya.
Il principio è che la decelerazione viene smorzata attivamente da una combinazione di sospensioni intelligenti ed ABS per rendere meno brusca una frenata secca.

Le sospensioni sono normali. È la coppia dei due motori che viene modulata, oltre che i freni eventualmente.
In pratica è qualcosa che viene ottenuto interamente via software.
Credo anche che altre EV facciano già qualcosa di molto simile.

[selidori]

A si?
Io avevo capito fosse coinvolte anche le sospensioni e quindi fosse cosa hardware.

[Mark0]

L'idea in soldoni è che se applichi una coppia positiva sull'asse anteriore, ad esempio, l'auto tende a sollevare il muso, anche se nel complesso l'auto sta rallentando.
Basta che l'hardware di controllo, sensori e motori siano abbastanza veloci e controllabili con la necessaria precisione.