Quali gomme estive mettere su ID.3 che si usurino poco?

[Gian Luca]

Il consiglio è utilizzare pneumatici con certe caratteristiche, sia di basso coefficente di attrito che di rumorosità, da prove fatte si è visto che pneumatici con certe caratteristiche possono anche far guadagnare un 4/5% di autonomia, Pirelli credo e a ruota credo anche le altre case produttrici, immetteranno pneumatici esclusivamente per EV, ovviamente non si parla di usura, ma la mie esperienza dato che sono a 30.000Km di percorrenza credo che fra altri 3.000Km. massimo sarò sulla tacca di usura, ovviamente qui stiamo parlando di costi dai 500€ in su più o meno, poi se uno vuole montare marche meno performanti a livello di attrito e insonorizzazione, con max. 350€ li si trovano, basta andare su motori di ricerca digitare 215/55/18 95T estive e escono marche e sotto marche di svariati tipi.
Esempio:
Superia Star
Westlake Z
Diversen
Atlas
Imperial
Fortuna
Orium
ecc. ecc.
Tutta roba da 50/70€ a pneumatico

[trerep]

io ho i 19 e i prezzi sono ben altri

montati e tutti non c'e' niente sotto i 650/700

personalmente monto 4 stagioni visto che non è catenabile e il millino ci vuole tutto

[AndreaMelis]

io ho i 19 e i prezzi sono ben altri

montati e tutti non c'e' niente sotto i 650/700

personalmente monto 4 stagioni visto che non è catenabile e il millino ci vuole tutto

Saggia scelta, anche io faccio cosi. Per ora ho le originali, ho solo 8000 km ma appena finiscono monterò 4 stagioni, probabilmente falken.

Le yokohama da 19 (215 50 19) 4 stagioni si trovano in rete a 115circa(111 ma poi in fase di acquisto aggiungono eco tassa ed eventuale spedizione secondo dove vivi) , fai anche che ti chiedano 20 euro a gomma per montaggio e sei a 135 , spenderesti 540 euro e sei con gomme di ottima qualità.

[trerep]

io ho i 19 e i prezzi sono ben altri

montati e tutti non c'e' niente sotto i 650/700

personalmente monto 4 stagioni visto che non è catenabile e il millino ci vuole tutto

Saggia scelta, anche io faccio cosi. Per ora ho le originali, ho solo 8000 km ma appena finiscono monterò 4 stagioni, probabilmente falken.

Le yokohama da 19 (215 50 19) 4 stagioni si trovano in rete a 115circa(111 ma poi in fase di acquisto aggiungono eco tassa ed eventuale spedizione secondo dove vivi) , fai anche che ti chiedano 20 euro a gomma per montaggio e sei a 135 , spenderesti 540 euro e sei con gomme di ottima qualità.

20 a gomma su cerchi da 19 impossibile.. e c'è anche lo smontaggio dei precedenti
diciamo che 600 euro ce la fai

per pneumatici premium con il seal (airstop lo chiama vw quindi impossibile forare) vai sui 900

[AndreaMelis]

In zona mia sono tutti tra i 15 e i 20 euro a gomma, smontaggio rimontaggio ed equilibratura

[Gian Luca]

Io no so dire, anche perchè quando fatto un preventivo è il globale, ossia la precedente Dacia Duster, il preventivo era 400€ compreso smaltimento e montaggio, queste le prenderò su internet allora li vedrò i costi di montaggio e smaltimento ovviamente a parte.
E si infatti più la barra del pneumatico è bassa più costano, ad occhio fra un 18 e 19, ballano più o meno 100€, non oso pensare i 20/21, abituato a spendere sui massimo 400€ tutto compreso con le precedenti, uno shok

[evrc]

A 10000 km inversione avanti-dietro gomme turanza, consumo circa 50% (troppo), cambiata modalità da confort ad eco e sono arrivato a 33000 km, sostituzione la settimana scorsa con michelin e-primacy
costo completo 750 € ( da togliere buono amazon 60 €) a marzo il preventivo era 600 €, guida in B abbastanza decisa.

[Mriz]

Beato te, io con quelle di serie Bridgeston Turanza Eco dopo poco più di 10K Km dietro erano già a 3mm ( su 8mm ) quelle davanti a 4mm ...

Ho interpellato il mio gommista di fiducia, preoccupato alla vista di un battistrada già misero dopo soli 800km delle Bridgestone di primo equipaggiamento: mi ha rassicurato dicendo che questi pneumatici nascono con 6 mm di battistrada.

[bellanano73]

Beato te, io con quelle di serie Bridgeston Turanza Eco dopo poco più di 10K Km dietro erano già a 3mm ( su 8mm ) quelle davanti a 4mm ...

Ho interpellato il mio gommista di fiducia, preoccupato alla vista di un battistrada già misero dopo soli 800km delle Bridgestone di primo equipaggiamento: mi ha rassicurato dicendo che questi pneumatici nascono con 6 mm di battistrada.

Che caxxo, fanculo allora ho montato sempre ste gomme idiote...

[Oigres]

Buongiorno.... si fà per dire... oggi mia moglie ha distrutto un copertone.
Classico marciapiede, ma apparentemente nessun danno, partita normalmente e dopo pochi chilometri spia allert pressione, non poteva fermarsi in quel punto ed ha continuato.
Morale copertone maciullato, anteriore DX, perso copricerchio, montata gomma provvisoria di 'cortesia'.
Lunedì devo ordinare, penso che prenderò, come faccio di norma, una coppia, non cambio mai un treno completo in genere, così ho sempre l'anteriore fresco.
Avevano già circa 13K Km e pochi giorni fa li guardavo se fossero già da sostituire gli anteriori che mi sembravano particolarmente usurati, strano, perchè gli anteriori ed i posteriori sembrano ancora in buono stato ?
Gli originali sono i Bridgestone 215-55-R18 95T , gomme estive, e conto di rimontare delle estive.
Dalle Vs. esperienze mi sapreste suggerire se mantenere le stesse o approfittare per cambiare marca/modello.
Personalmente mi sono trovato bene con queste, tranne che mi sembra si consumino abbastanza presto, ma se ciò è indice di sicurezza che ben venga.