Hai ricevuto l'email che ti invitava ad installare il nuovo software o hai chiamato tu l'officina?EttoreMelis ha scritto:Domani mi installano il software di bordo 2.4 in officina, appena otterremo il 3.0 spero proprio che le funzioni dell'app inizino a funzionare in modo decente.
We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
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Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
VW ID.3 PRO 58 kWh alimentata da impianto FV da 6 kW
- EttoreMelis
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- Iscritto il: 05/02/2021, 9:21
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Avevo l'auto li per altro lavoretto, e mi hanno contattato loro per proporre l'appuntamento.Geppo ha scritto: Hai ricevuto l'email che ti invitava ad installare il nuovo software o hai chiamato tu l'officina?
Tra mezz'oretta vado a ritirarla.
Megane E-Tech EV60 220CV - ex VW ID.3 Business 58kWh
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Ho l’Id3 con software 3.1 ma è sempre molto limitata!!!
R.R.
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Dato che l'app è tristemente una ciofeca, unitamente al fatto che, in futuro, si va sempre più verso l'odioso paradigma del "pay per use", che ne dite di sviluppare la "nostra" app personalizzata open source?
Avete mai sentito parlare di OVMS? https://www.openvehicles.com/
Certamente, comporta il dover acquistare un kit/modulo da collegare alla porta OBD, un'ulteriore SIM (con risibile mole di traffico mensile) per connettività remota... Ma poi si potrà fare tutto quello che la comunità riuscirà a sviluppare!
In pratica, è come essere a bordo con il dongle OBD11/VCDS collegato, per intenderci...
Attualmente, il nostro modello (o comunque piattaforma MEB), non è stato implementato, ma ci sta la VW UP, quindi è solo una questione di tempo e, se tra voi ci sono sviluppatori C++, è fatta! Opinioni?
Avete mai sentito parlare di OVMS? https://www.openvehicles.com/
Certamente, comporta il dover acquistare un kit/modulo da collegare alla porta OBD, un'ulteriore SIM (con risibile mole di traffico mensile) per connettività remota... Ma poi si potrà fare tutto quello che la comunità riuscirà a sviluppare!
In pratica, è come essere a bordo con il dongle OBD11/VCDS collegato, per intenderci...
Attualmente, il nostro modello (o comunque piattaforma MEB), non è stato implementato, ma ci sta la VW UP, quindi è solo una questione di tempo e, se tra voi ci sono sviluppatori C++, è fatta! Opinioni?
Volkswagen ID.3 Life 58 kWh
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Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Io pure pensavo di costruire la 'nostra' vettura, una gigafactory per produrre secondo le nostre esperienze, e se tra di voi c'è qualcuno che ha qualche centinaio di milioni di euro disponibili la cosa è fatta! Opinioni ?
ID3 Pro 58kWh Business (11/21) : Yaris Hybrid Style My22 serie 4 (07/22) : Yaris Hybrid (08/15) : Honda SH125 (05/17) : 2 E-Byke 36V 10Ah carica solare (05/21) : FV 3kWp IV CE : Contatore 6kW : Carichino ded. 16A : Home Assistant 160 dispositivi : Rete MESH : Prusa i3 MK2 : 3 Isole 12V 230+230+350Wp
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Non ho capito: mi stai "perculando"?Oigres ha scritto:Io pure pensavo di costruire la 'nostra' vettura, una gigafactory per produrre secondo le nostre esperienze, e se tra di voi c'è qualcuno che ha qualche centinaio di milioni di euro disponibili la cosa è fatta! Opinioni ?
Guarda che l'app esiste già, open source (niente milioni di euro), si tratta solo di adattarne i parametri alle nostre auto!
https://play.google.com/store/apps/deta ... icles.OVMS
Ma se non ha fatto neppure lo sforzo di aprire/leggere un link, ti lascio tranquillamente ai tuoi pensieri forieri di proposte assurde, a differenza della mia...
Volkswagen ID.3 Life 58 kWh
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Il progetto esiste è vero, ma onestamente a me pare mezzo abbandonato per il gruppo vw o cmq molto ma molto poco diffuso. E ha dei costi per l'interfaccia, e nemmeno bassi.
In conclusione non ci siamo, non ci resta che incrociare le dita, come ormai facciamo da molto...
In conclusione non ci siamo, non ci resta che incrociare le dita, come ormai facciamo da molto...
ID.3 Pure Performance MY22
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Ma perché, invece di comprare cose non "sfrutti" il loro cloud?Fako ha scritto:Certamente, comporta il dover acquistare un kit/modulo da collegare alla porta OBD, un'ulteriore SIM (con risibile mole di traffico mensile) per connettività remota... Ma poi si potrà fare tutto quello che la comunità riuscirà a sviluppare!
Io sto sviluppando un progetto per il silence, poi mi cimenterò per quello di una UP. (non app per smartphone ma solo web)
Re: We Connect ID è molto limitata nelle funzionalità ID.3
Il loro cloud già lo "sfrutto" tramite Tronity, ma dialogare direttamente con la TUA auto, attraverso il TUO sistema slegato da tutto il resto (compresi eventuali futuri canoni di abbonamento), è un diverso paradigma. La cosa l'ho già comprata, e non è certamente legata al veicolo, ma è flessibile.neutrino ha scritto:Ma perché, invece di comprare cose non "sfrutti" il loro cloud?
Volkswagen ID.3 Life 58 kWh