Il Nissan e-NV200 Evalia ha le batterie climatizzate?

[marco]

"SI GRAZIE AL SISTEMA DI ARIA CONDIZIONATA CONVOGLIATO SULLA BATTERIA"

Mi domando il perché non abbiano applicato questo sistema anche sulla Leaf... boh!?

[FrancoVecchi]

Ho visto da qualche prte sul tubo il video della batteria del e-NV200 aperta. Dispone di uno scambiatore di calore, dove una ventola fa rafferddare l'aria interna alla bateria e la fa circolare vicino alle celle. Lo scambiatore di calore è attivato da un tubo che viene dall'esterno del pacco batterie, credo (ma non sono sicuro, questa parte non era in evidenza) che il liquido sia raffreddato tramite circolazione in un radiatore davanti al motore, non credo sia collegato alla pompa di calore ma di questo non sono sicuro. La ventola e il radiatore dello scambiatore portano via un certo spazio dento alla batteria, probabilmente considerato dalla Nissan troppo elevato, avrebbe portato via una buoan fetta di autonomia. Nel furgoncino invece c'è più spazio per allogiare un pacco batteria leggermente più grande.