Cosa succede se si carica la Leaf in AC e DC insieme?

[marco]

Una domanda un po' stupida / curiosa, ma me l'ha fatta mio figlio qualche tempo fa ed in effetti non ho saputo cosa rispondere, per cui la posto qui
La mia Leaf ha la presa TIpo1 per carica AC ed a fianco la Chademo per ricarica DC: ponendo di avere due colonnine affiancate, una per tipo, e di poter infilare contemporaneamente entrambi i connettori, cosa succederebbe?
Mi aspetto che un qualche blocco software impedisca l'operazione, ma io per esempio sulla moto riesco a caricare in due prese contemporaneamente senza problemi... semplicemente aumenta la potenza di ricarica e quindi si velocizza l'operazione: però sono entrambe in AC, mentre invece con la Leaf sarebbe AC+DC e forse la cosa cambia.
Qualcuno di voi ha mai provato o ha idea di cosa possa succedere? Si frigge tutto o non c'è pericolo?

[davide]

Io ipotizzo un bel botto...

[marco]

Potremmo provare domenica a Verona? Lì c'è sia la DC da 20kw che la AC da 22kw... ci manca solo un volontario

[tonyelle]

Io credo che vada solo 1 sistema di carica...

[selidori]

Ma figuriamoci: ovviamente un rifornimento esclude l'altro e non solo perchè sono oltretutto due sistemi di ricarica diversi (ad esempio anche nella Fluence -unica auto ad avere connettore sia sul lato destro che sul lato sinistro del veicolo- erano semplicemente alternative: una volta collegata ed alimentata la prima, la seconda era 'morta').
Casomai la domanda è se una ha priorità sull'altra o semplicemente si attiva la prima (come ritengo molto probabile).

[Alessandro1973]

Parte lo stereo con "Hell bells" o "Thunderstuck"

[marco]

Dovevamo provare a Porte dell'Adige a Bussolengo, dove c'è giusto una colonnina DC con a fianco due AC, ma non trovavamo il volontario disposto a metterci l'auto

[Alessandro1973]

Tua l' idea ...
Ma forse basta una telefonata in Nissan per toglierci il dubbio.

Considera che quando attacchi la presa tipo 1 , la macchina fa un primo bip che , a mio parere , inserisce il circuito di ricarica da tipo 1 ergo ci deve essere un switch che esclude a priori altre connessioni. Non ho ancora provato una fast ma penso che sia una cosa simile , solo che il cavo é attaccato direttamente alla colonnina.
Secondo me ci scatterebbe un corto circuito da far saltare auto e colonnina se così non fosse.

[roberto72]

Quando attacchi l'auto con la Chademo avviene un controllo ed un "dialogo" tra colonnina e auto.
Solo se è tutto OK parte la ricarica.
Penso e spero vivamente che abbiano previsto che una ricarica escluda l'altra, ma non mi va di vedere i fuochi d'artificio da troppo vicino, per cui aspetto un report dettagliato da chi proverà.

[selidori]

Ma forse basta una telefonata in Nissan per toglierci il dubbio.

Ma figurati!
Cosa vuoi che ne sappiano!