Ritardi sulle consegne delle Nissan Leaf 3.0

[mirko2016]

È stata la scusa per aumentare il listino...hanno cambiato praticamente nulla ma hanno messo un "modello nuovo".
La 3.0 rispetto alla 2.0 costa di più di listino, non bastava ridurre gli sconti....
Anche il GAI ha scritto di interrompere, amareggiati (dopo essere arrivati al NONO gruppo Nissan) la collaborazione data la mancanza di scontistiche per la LEAF e env200.

Di fatto di hardware paghi 2k euro in più per avere un pollice in più di schermo

[#32]

È stata la scusa per aumentare il listino...hanno cambiato praticamente nulla ma hanno messo un "modello nuovo".
La 3.0 rispetto alla 2.0 costa di più di listino, non bastava ridurre gli sconti....
Anche il GAI ha scritto di interrompere, amareggiati (dopo essere arrivati al NONO gruppo Nissan) la collaborazione data la mancanza di scontistiche per la LEAF e env200.

Di fatto di hardware paghi 2k euro in più per avere un pollice in più di schermo

Purtroppo solo questo si poteva fare non ci stavano modelli in vendita in concessionaria, anzi ti dirò la prossima ondata saranno per ottobre no prima, forse la richiesta è più della disponibilità? Tempi lunghi decisamente...

[mirko2016]

Il problema di reperimento possono essere solo le batterie....ma vedo che spingono con forza gli accumuli domestici....che poi sono gli stessi produttori....

Secondo me se non riuscissero a tenere veramente testa alla produzione nonostante la richiesta non si cimenterebbero in un altro mercato come quello dell'accumulo domestico dove tra l'altro chi installa spesso non è informato su cosa sta prendendo come per le auto elettriche...senza contare che non è spesso consepevole che l'investimento è a perdere...con la conseguenza che hanno il rischio di ricevere pessimi feedback.

Io le batterie piuttosto le destinerei più che altro alle automobili...

Secondo me hanno tenuto linee produttive piccole non volendo una grossa richiesta...e dico volendo perché la richiesta in crescita è e era ampiamente prevedibile...

[pIONiere]

Il problema di reperimento possono essere solo le batterie....

La Nissan le batterie se le produce da sola, non dipende da fornitori terzi.

[#32]

Forse sarà dovuto a un problema di lavorazione non troppo veloce allora.

[Gibe]

Anche io sono in attesa ma quanfo firmai (marzo) mi indicarono un generico 3 mesi quindi si va a giugno
Inoltre all’epoca su quattroruote tutte le leaf esclusa la tekna e la 60kW erano in esaurimento. Poi con tempo è comparsa la 3.0
Adesso vediamo cosa e quando arriva

[mirko2016]

Anche io sono in attesa ma quanfo firmai (marzo) mi indicarono un generico 3 mesi quindi si va a giugno
Inoltre all’epoca su quattroruote tutte le leaf esclusa la tekna e la 60kW erano in esaurimento. Poi con tempo è comparsa la 3.0
Adesso vediamo cosa e quando arriva

Beh se non la hanno già prodotta....fare una 2.0 quando già stanno facendo le 3.0 gli costa di più che fare il modello nuovo....forse forse ti va ancora meglio...

[#32]

Era per oggi, ancora ritardo adesso è per la prima settimana di luglio, inizialmente prevista per il 10 giugno. Non so se possono incorrere a delle penali devo leggere il contratto. Sono sconcertato mai successo con nessuna macchina ritardi di 1 mese.

[pigiarch]

Era per oggi, ancora ritardo adesso è per la prima settimana di luglio, inizialmente prevista per il 10 giugno. Non so se possono incorrere a delle penali devo leggere il contratto. Sono sconcertato mai successo con nessuna macchina ritardi di 1 mese.

IDEM sta succedendo a me per una LEAF Business 2019 ordinata a fine marzo. Potrebbero essere ritardi "tattici" per giocare sulle percentuali di vendite... o programmazioni errate rispetto al boom del mercato italiano (drogato dagli incentivi).

Speriamo luglio porti buone notizie

[marcober]

E Potrebbero essere ritardi "tattici" per giocare sulle percentuali di vendite...)

mi spieghi meglio?