Quale presa domestica usare per la ricarica Citroën C-Zero

[giampiero]

Guarda che la CZero e la iOn caricano al massimo a 3,2kW (14A), proprio per questo il cavo in dotazione e' tutto quello che serve.

Ops!! Chiedo scusa. Credevo che quel 14A fosse un limite del caricabatterie in dotazione. Quindi anche dalla Chademo collegata a colonnine super veloci si può caricare al più 14A?

Il limite dei 14A e' del caricatore di bordo [...]

Il limite tramite Chademo dipende dalla potenza del caricatore installato nella colonnina e dalla corrente massima che le batterie possono assorbire (al massimo circa 100A).

Grazie pIONiere, sei stato chiarissimo. Avrei dovuto già saperlo, ma non ho mai dovuto caricare da colonnina, né ho mai investigato questa possibilità.

P.S. Piuttosto, andando a un matrimonio nelle colline emiliane, complice una strada interrotta non prevista con decine e decine di Km extra, il caldo, e le salite... qualche settimana fa mi sono preoccupato per il rientro a casa. Ma ho trovato un gentile signore a farmi ricaricare dalla Shuko nel suo bagno

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... e così ha avuto senso anche il cavo da 10metri che mi hanno fornito. Fine OT.

[mirko2016]

Sono regole generiche, per dire "nel dubbio stai largo":

Un po' come Zoe che dice di non proseguire se l'acqua sale oltre il mezzo cerchio....ma ha superato i test di immersione della batteria!

[MauroTassinari]

Io ho percorso 100'000 km caricando 14A con presa italiana da 16A (presa di buona marca e cablata con fili 2,5mm)
Si scaldava ma è sopravvissuta!
Provai anche con la tedesca ma so fuse subito.

Ora ho una Czero... L'assorbimento reale è di soli 7,1A e carica senza problemi da qualsiasi presa decente anche con fili da 1,5.
Se qualcuno ti dice che per portere meno di 8A occorre un infrastruttura diversa da quella che usi per la lavatrice è un imbroglione.
Se l'impianto non ti regge questa potenza vuol dire che devi tirare le orecchie all'elettricista; non devi farne un altro devi fare andare quello che hai.

N.B. La spina tedesca è più grossa ed inffossata dentro la presa; quindi ha più difficoltà a dissipare calore.