Cinque stelle in sicurezza nei crash test per Audi e-Tron

500 CV di potenza forniti da tre motori elettrici (trazione integrale) e alimentati da un pacco batterie da 95 kWh idoneo anche alla ricarica induttiva
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fornaiokona64
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Cinque stelle in sicurezza nei crash test per Audi e-Tron

Messaggio da fornaiokona64 »

Premesso che sono sempre di parte perchè audi mi è sempre piaciuta...ma...ma dico ce mai stato un qualche modello di suv di quella stazza che abbia fatto brutta figura nei crash test ??? ovvio che poi non avendo tutti gli impicci delle controparti con motore termico sotto il cofano vince ancora piu' facile...speriamo che quei pochi che la compreranno non guidino da "pazzi" proprio in virtu' di questi risultati!




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marco
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Re: Cinque stelle in sicurezza nei crash test per Audi e-Tron

Messaggio da marco »

Sarebbe interessante sapere cosa succede dopo il crash, come gestiscono la batteria rotta dopo l'incidente e se vi siano differenze fra i vari modelli (magari un giorno aggiungeranno un punteggio anche per quello)
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
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renatoponzzo
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Re: Cinque stelle in sicurezza nei crash test per Audi e-Tron

Messaggio da renatoponzzo »

dovrebbe essere dotata di ADAS che impediscono quelle collisioni...
da notare che la panda non ottiene nessuna stella...il povero se la rischia!
fornaiokona64
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Re: Cinque stelle in sicurezza nei crash test per Audi e-Tron

Messaggio da fornaiokona64 »

a oggi mi pare che nessuna auto (panda/punto) abbiano frenata automatica...e cmq io ripeto sempre che il miglior "aiuto" alla guida sarebbe una telecamera che come distogli gli occhi dalla strada ti fa rallentare e ti costringe a fermarti...

marco prima che sentiremo parlare nei crash test o altro di come le batterie vengano riparate e/o smaltite dopo incidenti o altro...sentiremo molte piu' notizie su come sia difficile/impossibile/pericolosissimo spegnere gli incendi (rarissimi) causati da questa tecnologia...

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