https://youtu.be/z13y4bKGSFI
In sto video ci sono alcune cose che volevo segnalare...
1) quando si parla delle modalità di guida il venditore dice che sono 3
“Sport” in questa consumi di più e puoi attingere a tutti i cavalli e la coppia.... 136 cv e 260 di coppia.
“Normale” in questa modalità la potenza viene tagliata a 110 cv e la coppia disponibile si abbassa al massimo a 220.
“Eco” in sta modalità la potenza massima è di 82 cv e la coppia viene tagliata a 180. Questi dati vengono detti dal venditore durante la prova.
2) in “eco” sembra si possa andare fino a 120 km/h.... 113-120 sicuri visto che si vede il display in un punto del video che mostra i 113 e lui in quel momento dice che sta guidando in “eco” e in quel momento arriva fino a 120.
3) quando parlano di ricarica il venditore dice che con la 100 kW si possono recuperare 264 kilometri in 30 minuti che sarebbe l’80% della batteria. Anche se dobbiamo aspettare di vedere dal vivo per vedere se sara effettivamente così.
4) lo 0-50 coperto in 2,8 secondi
bello scattante ai semafori, e forse visto che la velocità massima è di 150 e non 135 come nella Zoe, potrebbe essere che è per questo che la E-Corsa in eco arriva a 120 km/h e la Zoe no. Eppure sono entrambi motori da 136 cv o 100 kW, strano anche se i consumi aspetto di vederli a 110/120 km/h in eco per la E-Corsa, perché potrebbero essere comunque molto alti nonostante la modalità “eco”.