È stato presentato il nuovo SUV premium Volvo EX30

[Hdi]

Per un lungo periodo la Fiat Panda è stata prodotta in Polonia eppure veniva percepita come prodotto "nostrano". Idem altri modelli Fiat fabbricati in Turchia. Non è che per Volvo sarà troppo diverso a patto che qualità e affidabilità siano elevate.
Pensate al iPhone: viene percepito come smartphone top o come cinesata?

[pIONiere]

Visto l'ennesimo paragone che non c'entra nulla forse non mi sono ancora espresso con sufficiente chiarezza. La EX30 non solo viene prodotta in Cina, ma e' stata sviluppata in Cina dalla Geely proprio come la MG4 che e' stata sviluppata in Cina dalla SAIC.

E' un auto cinese rimarchiata Volvo, non una Volvo prodotta in Cina.

[aventuri]

A questo punto mi domando: cosa significa "essere una Volvo"?

Per me vuol dire: un "certo" tipo di qualità, un "certo" tipo di prestazioni, un "certo" tipo di estetica, magari anche un "certo" tipo di "tecnica", ed ovviamente "il marchio".

Che sia fatta al circolo polare artico da vichinghi coi baffoni oppure nelle steppe della Mongolia, rileva il giusto ..

Ovviamente il caso specifico di questa EX30 lo valuteremo puntualmente quando qualcuno l'avrà sotto il sedere.. se è una Volvo od una "cinesata" !

Ed infine il discorso prezzo.. una macchina "cara" non fa una Volvo.. magari riuscire ad "averci una Volvo" al prezzo di una cinesata! È sempre lecito sognare..

[berpaniz]

Supponiamo che non sia una cinesata, ma di buona fattura stile Volvo, la potremmo confrontare con un a VW T-Roc Termica anche questa di buona fattura, ma con quest'ultima come listino si parte da 29.000€, quindi per un elettrico su queste taglie si spende comunque 7k€ in più.
Credo che sui 36k€ della cx30 non sia stato conteggiato il bonus governativo da 3€, quindi la differenza si ridurrebbe a 4k€, ma resta sempre una differenza sensibile, rimandando ancora per anni la possibilità che un auto elettrica costi come un pari termica, anzi a questo punto credo che il pareggio non avverrà mai, semplicemente le termiche spariranno per via delle leggi ne vieteranno la vendita così la scelta sarà obbligata.
Nel mio confronto tra una T-Roc basica e una XC30 basica come dotazioni come stiamo? Forse i 4k€ in più per la XC30 possono essere compensati da dotazioni di serie più elevate rispetto ad una T-Roc?

Spulciano le dotazioni la T-Roc a 28.k€ non ha il cambio automatico, sono dell'idea per un confronto con le BEV si debba selezionare auto termiche con cambio automatico e qui il prezzo già sale a 33k€ per una versione benzina da 110kw e DSG, riducendo in effetti la differenza a 0€

[gianry]

non male .. è mai possibile che solo i cinesi riescono a proporre un prodotto valido ad un prezzo onesto e proporzionato rispetto le controparti termiche ?

[gianry]

Inoltre il punto non e' che la EX30 fa schifo perché e' cinese, ma piuttosto che costa troppo per un auto di segmento B cinese quando per esempio la MG4 (pure interamente cinese) costa meno ed e' di un segmento piu' alto (segmento C) offrendo piu' spazio.

mi spiace contraddirti i ma dalle prime immagini non credo assolutamente che sia paragonabile il prodotto MG4 con questa Volvo. La Mg è assolutamente cheap nei materiali e sviluppo software ; hanno ancora il navigatore in inglese e alcuni comandi mal tradotti. Qui addirittura c'è android auto .

[repsol89]

A me, personalmente, così a sentimento, piace.
Senza approfondire e con un occhio da acquirente "medio", rispetto a MG4 vedo design più curato (soprattutto gli interni), maggiori dotazioni sul modello base, un infotainment per forza di cose superiore con Android Automotive e una rete di assistenza sulla carta migliore. Quest'ultimo punto in particolare è proprio "a sensazione", però sul thread della MG4 ne leggo di cotte e di crude fra assistenza inesistente e concessionari che non sanno dove stanno di casa; magari mi sbaglio ma da Volvo mi aspetto di meglio.
Lieto di essere contraddetto, ovviamente!

[berpaniz]

Ma l'infotaiment supporta solo Apple Car Play e non Android Auto?

[ste79]

stasera farò un salto alla presentazione alla conce motorsclub a modena..
sono curioso di vederla dal vivo..

[pIONiere]

Nel seguente articolo tedesco dicono che Volvo calcola con un margine di profitto del 15-20% sulla EX30 e conseguentemente sarà il modello piu' profittevole di tutta la gamma Volvo.
Questo conferma la mia impressione che il prezzo di listino della EX30 e' spropositato per quello che offre. In altre parole, grazie al marchio Volvo sul cofano vogliono rifilare alla clientela europea ingenua una auto cinese al prezzo di un auto scandinava.
https://ecomento.de/2023/06/19/volvo-ex ... ne-sorgen/
Spero proprio che falliranno nell'impresa e non troveranno abbastanza polli che ci cascano.