Perché mia e-Up! si ricarica solo con chiavi girate nel quadro?

[LookedPath]

@Robi_Pandino dovrei vedere sull'auto solo che ora è in concessionario.

Aggiornamento anche per gli altri: ho lasciato l'auto al mio concessionario qui a Verona e mi hanno confermato che hanno altre 4 e-UP nelle stesse condizioni, tutte in attesa del pezzo sostitutivo da ormai una decina di giorni.
Ho avuto la fortuna di aver acquistato l'auto con il PVV e che quindi l'estensione di garanzia fosse inclusa, questo mi da diritto anche ad un auto sostitutiva che purtroppo sarà una Tiguan dato che le poche elettriche che avevano sono in mano agli altri possessori di e-Up arrivati prima di me

Ho visto sul forum tedesco che le nuove leve del cambio sono di una revisione diversa quindi spero che VW si sia accorta del problema e che lo abbia sistemato definitivamente, vorrei evitare di dover tornare in futuro per lo stesso problema.

[Ciano]

l'auto la chiudi fisicamente inserendo la chiave, con il telecomando non funziona

La mia e-UP di Feb2020 presenta l'inconveniente per ora in maniera saltuaria.
Ho raccolto il tuo suggerimento e, per prevenire spiacevoli impedimenti alle colonnine,
ho fatto però una copia della chiave (solo meccanica, senza transponder = 18 euro) da tenere in auto, per l'evenienza.
Provata con difetto presente (giallo lamp.): inserita con quadro acceso (messaggio: nessuna chiave nel veicolo)(clima spento = 0,1 kw di potenza assorbita) la ricarica si avvia.
Poi chiudo con la chiave originale sulla serratura porta. Ricarica OK !

Questo accorgimento che vi suggerisco, di lasciare in auto una chiave non abilitante la marcia del veicolo, pone al riparo dal furto da parte di potenziali malintenzionati.

[yago]

bella soluzione!
puoi dirmi dove hai acquistato/relaizzato la chiave in questione?

[Ciano]

Il duplicato della chiave (appunto senza elettronica) presso un ferramenta locale.

[LookedPath]

Venerdí sera ho ritirato l'auto sostitutiva e il concessionario mi ha detto che il pezzo dovrebbe essere spedito il 12 Ottobre, speriamo non ritardi.

[Paoloi]

l'auto la chiudi fisicamente inserendo la chiave, con il telecomando non funziona

La mia e-UP di Feb2020 presenta l'inconveniente per ora in maniera saltuaria.
Ho raccolto il tuo suggerimento e, per prevenire spiacevoli impedimenti alle colonnine,
ho fatto però una copia della chiave (solo meccanica, senza transponder = 18 euro) da tenere in auto, per l'evenienza.
Provata con difetto presente (giallo lamp.): inserita con quadro acceso (messaggio: nessuna chiave nel veicolo)(clima spento = 0,1 kw di potenza assorbita) la ricarica si avvia.
Poi chiudo con la chiave originale sulla serratura porta. Ricarica OK !

Questo accorgimento che vi suggerisco, di lasciare in auto una chiave non abilitante la marcia del veicolo, pone al riparo dal furto da parte di potenziali malintenzionati.

Ciao a tutti,
anche la mia Citigo, saltuariamente, presenta il noto problema del non riconoscimento della posizione P del selettore; ho adottato la soluzione di Jack70 e la successiva geniale elaborazione di Ciano (ovviamente ringrazio entrambi!) ma non avendo avuto tempo di cercare un ferramenta che facesse al caso mio, segnalo che sulla baia un venditore tedesco fornisce la chiave meccanica (senza elettronica e batteria) al costo di 10.99 euro + 2.50 euro di spedizione. Ordinata venerdì 13 Ottobre, arrivata lunedì 16 Ottobre.
Basta solo fornirgli una foto della parte metallica, da quella eseguono la fresatura.
Queste sono le loro indicazioni:

✔ Riceverai un alloggiamento per la chiave con una lama tagliata, in cui dovrai solo trasferire il circuito (scheda elettronica) e il chip dalla tua chiave originale, e la tua chiave sarà pronta per l'uso.

✔ Devi inviarci un'immagine chiara della tua chiave originale scattata verticalmente sopra la lama. Posizionare la chiave su un piano orizzontale e una superficie ben illuminata e scattare la foto direttamente sopra di essa. Includi il tuo ID eBay nel tuo messaggio di posta elettronica.

✔ Le foto verranno eliminate immediatamente dopo l'incisione della chiave.

✔ Siamo specialisti in questo campo da oltre 10 anni.

✔ Se il nostro alloggiamento chiave non è completamente funzionante, ti rimborseremo i soldi.

Ovviamente funziona perfettamente per aprire e chiudere la serratura, per accendere il quadro elettrico (che serve per la carica), ma se si tenta di "avviare" non essendoci elettronica non funziona e il quadro informa che non c'è nessuna chiave nel veicolo.
Mi sono trovato bene e con 13.50 euro il problema, quando si verifica, è risolto!
Sulla baia lo si trova cercando "CHIAVE ADATTO A SKODA FABIA ROOMSTER YETI CITIGO RAPID + FRESATURA LAMA 3 PULS" ma fanno chiavi anche per Seat e VW.
Paolo

[yago]

Ed eccomi entrato nel club!
Il difetto non si presenta sempre, o meglio, togliendo il connettore di ricarica, inserendo la chiave e muovendo la leva per poi rimettere in P dopo un paio di tentativi funziona ma non mi faccio molte illusioni…
Il sistema della coppia della chiave è utile in emergenza ma… resta acceso il quadro, le luci esterne e bisogna spegnere ventilazione e radio manualmente giusto? Dovrò andare dal conce sperando che sappia già di cosa si tratta…

[Paoloi]

Ciao yago,
sì, tutto quello che si accende con l'accensione del quadro lo devi spegnere manualmente (radio, clima); io che guido sempre con le luci accese devo anche riportare il selettore su 0, ma rimangono accese le luci led ed è l'unica cosa che un po' mi infastidisce.
Il duplicato della chiave l'ho comunque smontato e all'occorrenza inserisco solo la lama metallica così se qualche curioso vedendo le luci accese guarda nell'abitacolo non vede la classica chiave nel quadro.
Anche io per cercare di caricare rientravo in macchina, la facevo avanzare di un metro e la riportavo in posizione e quasi sempre poi funzionava correttamenrte.
Comunque la soluzione doppia chiave funziona talmente bene che nelle ultime 8 ricariche il selettore non ha più dato problemi di non riconoscimento posizione P, ha ripreso a rigare dritto!!
Paolo

[pIONiere]

@Paoloi se hai OBDeleven o VCDS (o conosci qualcuno che ce l'ha) allora puoi disattivare l'opzione che mantiene le luci di posizioni led attive quando il freno a mano e' tirato. Io l'ho disattivato da tempo perche' m'infastidiva che le led rimanevano accese durante le ricariche fast quando rimanevo in macchina con la chiave girata per avere aria condizionata.

[yago]

Grazie pioniere! Sì ho odbeleven e quindi non mancherò di disattivare questa opzione!