Mi hanno chiesto 1.200 € per la revisione Škoda Citigoᵉ iV

[Angelo71]

Vorrai dire in neutral (N) , non ho mai provato a mettere la retro a 80 km/h , ma mettendo in folle (N) si usano solo i freni per rallentare il veicolo

[pIONiere]

No, con le e-up e citigoe bisogna mettere la retromarcia, in folle non disabilitano il recupero. Con altre auto (per esempio le CZero/iOn) basta mettere in folle.

[red69]

Se si tratta di dischi, penso anch'io che con un paio di frenate decise si possano pulire. Sarebbe un delitto cambiare i dischi a una BEV che li avrà intonsi. Piuttosto vai afarti fare la revisione in uno di quei posti dove sono per così dire meno attenti.
Gli ammortizzatori, se perdono olio li devi sistemare

[selidori]

Per curiosità, quanti km ed anni ha, l'auto?

[sandro87]

Ma infatti ci sono tornato ed è quello che ho chiesto di fare a loro, hanno detto che provano a pulirli (durante il collaudo revisione) in modo da cambiarli quando è davvero necessario. E' la stessa officina VW che a novembre mi ha detto (dopo io che ho fatto notare del problema rumore) che bastava solo frenare e non era necessario fare nulla perché non c'era nessun pericolo all'uso così e ora dopo 3 mesi sono da cambiare i dischi? Mi sembra assurdo che in 3.7 anni sono sicuri e dopo 4 anni sono da buttare, no? La cosa che potrebbe aver spinto dirlo (oltre a guadagnare) è che ora è una revisione ministeriale quindi si prendono la responsabilità se la frenata non è a norma.

L'auto è stata immatricolata a gennaio 2020 e comprata da me a ottobre 2020 con meno di 1000km, ora ne ha 4 anni con 46k km.
Io "purtroppo" per lo stile di guida non uso mai i freni meccanici.

[Glock]

Qua qualcuno ci sta facendo la "cresta" e che cresta !!!

I dischi li vedi arrugginiti anche su auto nuove con pochi giorni alle spalle, basta che siano state ferme una notte con la pioggia battente e un po' di umidità dell' aria fa il resto; mi dico...ma sti meccanici delle officine ci hanno preso proprio per dei p....la ???

Gli ammortizzatori poi...è tutta da vedere se sono veramente da sostituire, alla prova rimbalzo, se la macchina NON "ondeggia" e si ferma subito...sono ancora perfetti !!!

Tutta una scusa per "pelarci" fuori quattrini.

[marco]

Io cambierei officina, la revisione la puoi fare in mille posti: sono convinto che se vai in altre 9, almeno 8 te la passano senza problemi. Prova e facci sapere, ovviamente senza riferire cosa ti hanno proposto questi.

[sandro87]

Il problema potrebbe essere che non mi fanno uscire con revisione completa se loro decidono che non è a norma. Quindi dovrei pagare la revisione con esito negativo e andare da un'altra e sperare che lo fanno passare e pagare di nuovo la revisione.

[marco]

Boh? Mi sembra veramente strana questa cosa, che ti rapiscano l'auto: mi aspetterei al massimo un'autocertificazione per scarico responsabilità e poi via a gambe levate da lì.

[red69]

Il problema potrebbe essere che non mi fanno uscire con revisione completa se loro decidono che non è a norma. Quindi dovrei pagare la revisione con esito negativo e andare da un'altra e sperare che lo fanno passare e pagare di nuovo la revisione.

Ti stanno fregando. Senza se e senza ma. Inizia fargli strani discorsetti, tipo stai pensando di rivolgerti ad una associazione di consumatori, etc etc. Così un po velati.
Anche gli ammortizzatori, 800 per una Up è fuori dlala grazia di dio. manco fossero Billstein per la mia vecchia Honda.
Comunque, regola d'oro. La revisione si fa da Don peppino Occhio Cecato, poi la macchina si porta a controllare da quelli bravi, ma al di fuori della revisione