La ricarica della mia e-Up! manda in corto tutti gli impianti

[BananaJoe]

@Fantasio purtroppo ora l'auto è in ostaggio dell'assistenza, ma concordo con gli altri che molto probabilmente è sufficiente sostituire la batteria 12V.
Se riesci ad andare a riprendertela ed a fare il lavoro in autonomia, se hai bisogno di altre info oltre a quelle che trovi nel thread citato dal buon pIONiere, sono qua.
Se invece preferisci non rischiare e lasciar fare a loro, facci sapere il risultato.
Ciao!

[Fantasio]

purtroppo ora l'auto è in ostaggio dell'assistenza, ma concordo con gli altri che molto probabilmente è sufficiente sostituire la batteria 12V.

Prima di lunedì (grazie al ponte) non se ne fa nulla. Considerando quanto mi è successo prima di Natale metterei molte firme perché il problema sia limitato alla batteria 12V ormai andata (dopo neanche 4 anni e 45.000 km), e non riguardi anche l'elettronica della e-Up. Se così fosse il sollievo sarebbe tale che penso lascerei fare a loro. Se così non fosse l'ipotesi di liberarmi della macchina, purtroppo, si farebbe concreta.

[Fantasio]

La vicenda si è conclusa abbastanza bene: mi hanno assicurato che era "solo" la batteria da 12V, e me la sono cavata con 180 Euro. Martedì pomeriggio ho recuperato la macchina (l'hanno anche lavata e caricata) e spero che per i prossimi anni non si presentino ulteriori problemi.

[libks]

Ottimo!