Ho ritirato la mia nuova Tesla Model 3 Highland RWD

[Damon]

Anche per me sono fantastici, solo il primo giorno ho fatto qualche liscio cercando la leva...poi zero problemi.

C'è da dire una cosa però, sono pratici a patto di guidare correttamente, cioè con le mani alle 9:15, che è una cosa poco diffusa purtroppo tra gli italiani che solitamente guidano con una mano al centro, il modo più sbagliato. Ecco, se guidi così potrai solo maledire i tasti sul volante, ma il problema è tuo, non di Tesla. Io la vedo così, perché con le mani in posizione corretta non c'è verso di non trovarli, e la demoltiplicazione del volante aiuta ancora di più a tenere le mani in posizione corretta senza staccarle mai.

[diesel701]

Mi aspettavo tempi biblici prima che arrivasse in Italia dopo la presentazione ufficiale e invece già le prime consegne.

Complimenti, molto bella! I nuovi fari li apprezzo molto di più della vecchia e secondo me rende meno goffa e più "filante" la linea.
Bene per i consumi!

Ma lo schermino dietro si può anche disattivare/spegnere o rimane sempre attivo?

[Damon]

Sì lo schermo posteriore può essere disattivato tramite un tasto nella sezione display del pad. In questo caso diventa nero con un simbolo di un lucchetto e una scritta al centro dello schermo

[Fede_77]

Ho provato il gioiellino lo scorso sabato.

Correttisima la nota sulla demoltiplicazione, quasi non si devono muovere le mani dalle 9:15...

Bellissimi i comandi.
Unica cosa, non vorrei che negli anni diventino lisci e lucidi... come succede in molti comandi al volante.

Anche per me sono fantastici, solo il primo giorno ho fatto qualche liscio cercando la leva...poi zero problemi.

C'è da dire una cosa però, sono pratici a patto di guidare correttamente, cioè con le mani alle 9:15, che è una cosa poco diffusa purtroppo tra gli italiani che solitamente guidano con una mano al centro, il modo più sbagliato. Ecco, se guidi così potrai solo maledire i tasti sul volante, ma il problema è tuo, non di Tesla. Io la vedo così, perché con le mani in posizione corretta non c'è verso di non trovarli, e la demoltiplicazione del volante aiuta ancora di più a tenere le mani in posizione corretta senza staccarle mai.

[Mark0]

Unica cosa, non vorrei che negli anni diventino lisci e lucidi... come succede in molti comandi al volante.

I due scroller resistono molto bene, ma in effetti non so quanto sia indicativo.

[lupomar]

Complimenti io, da fine marzo, ho la precedente RWD. Sono soddisfattissimo, ci ho già fatto 27000 km, macchina strabiliante dal rapporto qualità prezzo incredibile.
Sono invidioso per i sedili ventilati che in estate, quando fa molto caldo, servono.

[red69]

Confermo che dopo qualche giorno il consumo della batteria durante la notte si è praticamente azzerato…

Non è che avevi la modaità sentinella accesa? Quella consuma un botto

[Med Ellis]

Provata ieri.
Davvero belli gli interni nuovi, soprattutto i sedili.
Bello il nuovo rosso, niente di che il nuovo grigio.
Le frecce sul volante sono ok, non avere la leva del cambio invece in manovra è una menata.
Posteriore molto bello, anteriore non riesco a farmelo piacere del tutto, preferisco quello vecchio.

Top che durante il test drive ti lasciano la macchina per 30' senza nessun a bordo e senza farti firmare tonnellate di carte.

[Damon]

Forse non era attiva la possibilità di usare la marcia proposta in automatico, ti assicuro che con quello ti scordi anche di switchare sul pad, a meno di manovre (che in ogni caso non reputo così scomodo)

[cip650]

Per le domande sui km, non li tengo sinceramente, preferisco la %. Posso dire che ha consumi irrisori per la macchina che è, ho fatto un viaggetto di 100 km in autostrada e all'andata a velocità codice (130-135 km/h) ho avuto una media di circa 16.5 kWh/100 km che equivalgono a circa 350 km di autonomia, che a questa velocità mi sembrano anche tanti Scendendo a 110 km/h per il ritorno ho registrato un consumo che a momenti nemmeno in città lo si riesce a fare, 11.5 kWh/100 km che porta l'autonomia teorica vicino ai fatidici 500 km

Questo per quanto riguarda i viaggi, poi c'è una parte di consumo che va messa in conto per tutti i momenti di fermo, ma direi che i 400 km restano fattibilissimi

Molto valido il consumo in autostrada a medie elevate. Con la mia LR del 2021, i 161 Wh/km li vedo con medie molto più basse (nella foto 117 km/h)

Schermata del 2023-11-22 10-36-04.png (1.5 MiB) Visto 1446 volte