Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

pIONiere ha scritto: ↑15/10/2023, 19:42La tua Zoe e le CZero/iOn hanno il raffreddamento ad aria, la Leaf non ha alcun sistema di raffreddamento.

Ah peggio ancora

Ci puoi postare qualche foto? Visto che sei l’unico che l’ha preso qui sul forum, io ne ho visto uno oggi fuori dalla Metro dove faccio spesa ed è un gran mezzo

Comunque il tizio che ha avuto il problema, ha riconosciuto che Tesla non aveva colpa diretta in sta faccenda perché i pezzi gli aveva chiesti il corriere. Ad ogni modo, visto che Tesla è un marchio premium che non è neanche riparabile da il meccanico sotto casa in molti casi. Tesla seppur priva di ...

Molto bella quando potrai se vuoi puoi postare anche foto degli interni

Altra ragione per cui ho lasciato perdere Tesla anche se ammetto di essere stato molto tentato, nel post vendita se serviva qualcosa non sapevo bene che tipo di assistenza avrei avuto Ricitando parte del mio post iniziale, dopo aver letto precedentemente e visto video di vari problemi per l’assiste...

Colore bellissimo complimenti

pure Tesla non ha nulla nei segmenti bassi del mercato

Tesla è la “Apple” delle ev, non fa auto per la massa, vende auto di segmenti alti, anche se pian piano è andata scalando.

Ma non e' affatto vero, sia il gruppo VW che la Renault stanno preparando i loro modelli economici da 25.000 euro, la ID2 e la Renault 5. La VW sta pure costruendo una fabbrica di batterie in Spagna apposta per la ID.2. Pure Stellantis sembra avere un progetto per un modello economico ma di quello ...

red69 Quoto tutto il tuo ultimo intervento. Perché un conto è non volerlo fare e un altro è non poterlo fare. È proprio questo il problema che ora i costruttori europei si trovano. Per ora nel mercato europeo non vedo niente di cinese a prezzo di massa. E meno male per le case europee, perché se no...

Quando arriverà la ID.2, la Tesla2 e simili... credete veramente che ci sarà ancora da preoccuparsi dall'invasione delle auto cinesi? Un grosso se questo “quando”, perché faticando già a starci dietro oggi con i volumi che hanno, avere un ev di massa, che verrebbe presa da tanta, tanta, tanta gente...