Dubbi sul tipo di assistenza che avrei potuto avere da Tesla

[JacobLocke]

Altra ragione per cui ho lasciato perdere Tesla anche se ammetto di essere stato molto tentato, nel post vendita se serviva qualcosa non sapevo bene che tipo di assistenza avrei avuto

Ricitando parte del mio post iniziale, dopo aver letto precedentemente e visto video di vari problemi per l’assistenza di auto di vari marchi “tradizionali”, oggi ne ho visto uno di una persona che parla di un problema avuto con la Tesla, e Tesla nel assistenza non lo ha aiutato per niente.

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Link: https://youtu.be/vT09W3aEOMo?si=Wj_-U4wTPeizY01M

Preciso che lui non parla assolutamente male della macchina Tesla di per se, anzi ne parla bene, dice solo che quando chiami Tesla o ti serve qualcosa post vendita da parte di Tesla è veramente dura farsi dare una mano.

E mi sembra che qui sul forum avevo letto ancora di utenti che si erano lamentati di come; aiuto e contatto al pubblico sia decisamente carente da parte di Tesla.

Il post vendita è molto importante per chi compra un auto, specie se ev che non puoi andare da chiunque a fartela riparare.

Su questo Tesla deve lavorare.

Per non parlare di chi usa il mezzo anche per lavoro e può aver bisogno di far risolvere qualunque problema il più velocemente possibile.

[pepo154]

Cosa gli è successo di preciso?
Ho un amico che è andato ai ferri corti con Tesla ed è andato tramite avvocati. Purtroppo il comportamento del service è tutto nonostante sia un unico marchio a gestirle tutte.

[Mark0]

Nel caso a qualcuno interessasse, è arrivato un secondo video con un update: i pezzi erano stati spediti nei tempi previsti, li avevi persi il corriere. DOH!

[MauroneRelax]

Note sulla discussione:
questa discussione è stata divisa da un altro argomento dal cui tema ci si stava allontanando.

La citazione del primo messaggio, dopo “<autore> ha scritto:” c’è una freccina: è un link che porta al messaggio originale che è stato citato.

[JacobLocke]

Comunque il tizio che ha avuto il problema, ha riconosciuto che Tesla non aveva colpa diretta in sta faccenda perché i pezzi gli aveva chiesti il corriere.

Ad ogni modo, visto che Tesla è un marchio premium che non è neanche riparabile da il meccanico sotto casa in molti casi. Tesla seppur priva di veri e propri concessionari e saloni, dovrebbe far maggiore attenzione al post vendita e al servizio al cliente. Perché chi compra e chi usa l’auto anche per lavoro, può mettere nei parametri di acquisto anche questo aspetto, come verrai trattato post vendita e non della serie “ciao ciao ora la macchina è tua, noi pensiamo solo a far grandi numeri di vendite”, anche se in sto caso specifico le cose son andate male per colpa di un corriere esterno, il servizio assistenza al cliente deve essere all’altezza.