Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Grazie Angelo, per il reportage e per le foto.
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Se ne servono altre ci metto 10 minuti ad arrivare lì, oppure qualche informazione in più, oppure se aggiornano qualcosaKermit ha scritto:Grazie Angelo, per il reportage e per le foto.
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
“dalle 8 alle 20”… Praticamente l’assistenza chiama le ragazze del bar al di là della porta?Angelo71 ha scritto:https://youtu.be/QFl8Y4YrtAc
Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Non voglio credere che pensino che uno si attacca alla fast x caricare al 100%!!Angelo71 ha scritto:@aventuri , proprio non c'è nessun pulsante da premere , nessun bottone a parte la tastiera della carta..
Con la eGolf, avresti potuto disconnettere la carica attraverso l'applicazione we-connect! Questo modo una volta l'ho provato!
Chissà nei loro test, come hanno fatto.
Certo è una informazione da richiedere, almeno tra i commenti delle loro pagine social.. oppure facciamo un concorso su chi trova il modo x primo!
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Io ho il tastino sulla macchina che termina la carica e sblocca il connettore, non dovrei avere problemi, spero....
Ormai uso sempre questo metodo per fermare la carica niente tessere o menù sulle colonnine, è di gran lunga il più rapido.
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
@aventuri, da app bmw sinceramente non ho provato , però è curioso che in tutte le fast ci sia lo stop e qua no.
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
E se invece lo stop si fa reinserendo la stessa carta?
Oppure ci si collega all’indirizzo ip della colonnina e si gestisce da la
Oppure ci si collega all’indirizzo ip della colonnina e si gestisce da la
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Potrebbe essere un’ipotesi valida, se solo l’avessero scritto da qualche parte.pepo154 ha scritto:E se invece lo stop si fa reinserendo la stessa carta?
Progetto interessante e finalmente carta di credito.
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Esattamente quello che faccio anche io con Corsa-e da un anno a questa parte. Certo che l'assistenza proprio non serve a nulla, perché se il bar è aperto puoi chiedere lì (forse, magari non c'entra nulla) ma se è tutto è chiuso, l'assistenza non risponde, non c'è neanche un bagno, è un luogo desolato... direi assolutamente da evitare di sera/notteKermit ha scritto:Io ho il tastino sulla macchina che termina la carica e sblocca il connettore, non dovrei avere problemi, spero....
Ormai uso sempre questo metodo per fermare la carica niente tessere o menù sulle colonnine, è di gran lunga il più rapido.
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Re: Colonnine EV Station High-Power Valsamoggia BO Via Chiesaccia
Mah, non è che Valdichiana o Calenzano fuori orari canonici siano così diversi. A Valdichiana addirittura il bagno apre alle 10, quando apre l'outlet e il bar non molto prima. Mi dirari che sono 6 km dall'uscita, 1 più di Calenzano e 3 più di Valdichiana. Ma per me che salgo da Roma sta in una posizione ottimale per la sosta. Anche se alla fine siamo sempre obbligati a fermarci a caricare dove possiamo e non dove vogliamo ...marco ha scritto: non c'è neanche un bagno, è un luogo desolato... direi assolutamente da evitare di sera/notte
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