Stop alla vendita di auto termiche dal 2035 in tutta europa

[gigicar]

Secondo me sto "Stop alla vendita di auto termiche dal 2035" non è necessario ed è forse controproducente.
A mio avviso ci penserà il mercato a metterle fuori produzione in tempi simili, nonostante le campagne denigratorie mediatiche a cui stiamo assistendo.

[gianry]

Eccovi un altro titolo di agenzia :

Rischia di saltare l'accordo sullo stop alle auto a motori termici fissato per il 2035
L'Italia e la Germania, oltre alla Polonia, verso il 'no' nella votazione rinviata a venerdì. A Bruxelles il governo esprimerà una posizione contraria nella riunione degli ambasciatori dell'Unione. Il ministro Urso: "Abbiamo svegliato l'Europa"

[Replay]

L'europa non ha i numeri con Italia, Polonia, Bulgaria e Germania contro sul passaggio all'elettrico o meglio ci sono i numeri a livello di stati membri ma non si raggiunge la rappresentatività del 65% della popolazione europea senza queste 4 nazioni e quindi non passerebbe.

Nelle nota dell'Italia all'Europa si legge: "Le auto più inquinanti con motore termico sono di proprietà di cittadini a basso reddito e rimarranno in circolazione oltre il 2035. Il successo delle auto elettriche dipenderà molto dal modo in cui diventeranno accessibili per questi cittadini"

Oggettivamente la nota non mi sembra "stupida", però non dovrebbe essere usata come pretesto per bloccare tutto, ma per portare le case produttrici a diventare più competitive sulle ICE con azioni mirate. La Norvegia più di un decennio fa defiscalizzo pesantemente le auto elettriche per renderle appetibili ed ha monitorato che il prezzo delle auto vendute ed omologate in Norvegia non fosse fatta "la cresta" da parte delle case produttrici per marginare di più.

[apasq60]

Il no dell'Italia è motivato principalmente con la volontà di salvaguardare l'industria nazionale; Fiat ha cominciato a sviluppare l'elettrico in ritardo rispetto alle altre industrie automobilistiche ed ora teme di non riuscire a recuperare il tempo perso.
Condivido il pensiero di chi ha postato sopra

[VPP]

Quale industria nazionale? Fiat produce poco o niente in Italia e l'indotto produce prevalentemente parti per motori diesel le cui vendite sono già calate del 60%.

La crisi c'è già, i politici stanno solo cercando il colpevole (o meglio il capro espiatorio) esterno per scaricarsi delle proprie responsabilità.

[VPP]

... Il ministro Urso: "Abbiamo svegliato l'Europa"

Questa la incornicio e la appendo insieme a "E' finita la pacchia".

[apasq60]

Quale industria nazionale? Fiat produce poco o niente in Italia e l'indotto produce prevalentemente parti per motori diesel le cui vendite sono già calate del 60%.

La crisi c'è già, i politici stanno solo cercando il colpevole (o meglio il capro espiatorio) esterno per scaricarsi delle proprie responsabilità.

Condivido in toto, la scusa dell'industria nazionale fa ridere, però è quello che dicono.

[VPP]

Nelle nota dell'Italia all'Europa si legge: "Le auto più inquinanti con motore termico sono di proprietà di cittadini a basso reddito e rimarranno in circolazione oltre il 2035. Il successo delle auto elettriche dipenderà molto dal modo in cui diventeranno accessibili per questi cittadini"

Oggettivamente la nota non mi sembra "stupida"...

A me sembra proprio idiotica invece. I cittadini meno abbienti in quanto tali devono poter continuare ad inquinare? E poi magari anche ad usare caldaie vecchie e inquinanti oppure tornare al carbone che costa di meno?

Non mi risulta che il possesso di un autoveicolo privato sia un diritto universale garantito dalla Costituzione al pari della salute o dell'istruzione. Se non te lo puoi permettere userai altri mezzi e/o ti muoverai meno. Non capisco perché sì debba garantire la disponibilità di un'auto (anche un catorcio inquinante ed insicuro) ad ogni costo giustificandolo col basso reddito.

[apasq60]

E' un dato di fatto che chi non ha i soldi per cambiare auto (a maggior ragione una elettrica) continuerà a usare auto vecchie o a comperarne di usate a basso costo. L'effetto Havana è garantito.

[evduck]

In ogni caso a quanto pare stanno finalmente per annunciare la model 2, se il prezzo sarà come sembra sotto i 30k euro vedreno un bel abbassamento generale dei prezzi già dal prossimo anno

il prezzo delle elettriche calerà, e di conseguenza aumenteranno le vendite. entro il 2035 ci sarà un bel numero di elettriche usate (che implica che ce ne saranno anche molte più di nuove)