Stop alla vendita di auto termiche dal 2035 in tutta europa

[VPP]

Ci sarebbe il problema di passare la revisione anche se vista la roba che si vede circolare per molti non sembra essere un problema.

Poi stiamo pur certi che già da prima del 2035 con auto termiche vecchie si potrà viaggiare solo con limitazioni sempre più forti soprattutto in aree urbane quindi l'utilità di un vecchio scassone sarà sempre più limitata.

Comunque come scusa per rifiutare l'obbligo "ma tanto continueranno a viaggiare termiche usate fino alla rottamazione" è forse la più debole di tutte.

[apasq60]

Possono mettere tutti gli obblighi che vogliono (assolutamente condivisibili) ma se la fascia di popolazione economicamente più debole non avrà la possibilità di acquistare una macchinetta nuova inevitabilmente i controlli saranno blandi.

[VPP]

Non mi risulta che le telecamere abbiano una "modalità blanda dipendente dal reddito" impostabile.

[Seba67]

La Norvegia più di un decennio fa defiscalizzo pesantemente le auto elettriche per renderle appetibili ed ha monitorato che il prezzo delle auto vendute ed omologate in Norvegia non fosse fatta "la cresta" da parte delle case produttrici per marginare di più.

Proprio come in Italia con il Superbonus

A me pare veramente che la posizione di Italia e altre nazioni sia fatta ad arte per spingere le istituzioni europee a finanziare ulteriormente e pesantemente gli incentivi (a favore delle industrie automobilistica e filiera connessa) per facilitare la transizione oltre che per continuare a vendere mezzi a propulsione termica seppur alimentati da e-fuels ...

Tra l'altro, a supporto di quanto ipotizzato, in questo momento "schizofrenico" dei mercati, Stellantis annuncia il rischio di licenziare in Europa migliaia di posti di lavoro causa anche transizione energetica (oltre che carenza componentistica) https://www.formulapassion.it/automoto/ ... in-francia e https://www.clubalfa.it/444405-stellant ... -a-rischio e poi in America intensificano gli investimenti in aziende operanti nel campo dello sviluppo di tecnologie connesse alla mobilità elettrica https://www.stellantis.com/it/news/comu ... be_mc_ref= ...

Poi, ancora, mentre alcuni stati traccheggiano, diverse case automobilistiche proclamano di voler commercializzare esclusivamente modelli elettrificati entro il 2030, anticipando l'obbligo europeo...

Booh... chi ci capisce è bravo secondo me

[VPP]

E' campagna elettorale, è inutile cercare di dargli un senso...

Al rischio dell'ennesimo off-topic, vogliamo parlare dell'opposizione dell'Italia al passaggio dal riscaldamento a gas a quello a pompa di calore? L'Italia, uno dei paesi europei più favoriti dal punto di vista climatico e quindi che può realizzare i maggiori risparmi passando a questa tecnologia...

Sarà forse perché in Italia ci sono aziende storiche che producono caldaiette a gas mentre per esempio Daikin aprirà un nuovo stabilimento per produrre solo PdC ma naturalmente più a Nord, in Polonia?

Il cambiamento è inevitabile l'unica domanda che ci si deve fare è perché l'Italia non attira gli investimenti ma li respinge. Purtroppo per molti è una domanda molto scomoda che è meglio eludere.

[gianry]

A mio modesto modo di vedere il tutto è dettato meramente da interessi economici e poco importa dell'ambiente . Le classi meno abbienti purtroppo non riesci a risollevarle (vedi discorsi fiume su opportunità o meno del RdC ) e quindi cerchi di tenerle a bada con proclami come questi delle ultime settimane .

[ilbaku]

Il no dell'Italia è motivato principalmente con la volontà di salvaguardare l'industria nazionale; Fiat ha cominciato a sviluppare l'elettrico in ritardo rispetto alle altre industrie automobilistiche ed ora teme di non riuscire a recuperare il tempo perso.
Condivido il pensiero di chi ha postato sopra

il no dell'Italia è motivato dalla tradizionale repulsione a qualunque tipo di innovazione che comporta la messa in discussione di decennali rendite di posizione o abitudini consolidate.
Basta vedere le analoghe campagne denigratorie e contrarie al 5G, la carne sintetica e la farina di grilli, tanto per citare alcune delle ultime. Ad ogni occasione spunta sempre fuori un gruppetto di bastian contrari che fanno la voce grossa con argomentazioni che spaziano dal complottismo a vere e proprie bufale che inondano i social e poi fanno presa su una certa politica sempre pronta a cavalcare le reazioni isteriche del popolino.
Comunque in Italia le immatricolazioni di bev a gennaio/febbraio 2023 hanno segnato un +20,8% rispetto al 2022, quindi al momento la campagna contraria non sembra aver fatto presa. Il problema è che il mercato, oltre a rimanere su numeri piuttosto bassi, continua ad essere trainato sostanzialmente da Tesla. E finché si continueranno a vendere più Model Y che Twingo o altre utilitarie l'elettrico non prenderà mai piede ma rimarrà un mercato di nicchia per gente con buona capacità di spesa. Nel paese delle Panda non si può pensare di vendere oltre 1 milione di auto con prezzi da 30k in su. Serve uno sforzo dei costruttori per cominciare a produrre a prezzi più bassi modelli con autonomie che non spaventino l'utente poco informato, magari sacrificando le dotazioni premium con cui moltissime bev vengono proposte oggi per gonfiarne il prezzo.

Meno comprensibile invece è il tentennamento della Germania dove le auto elettriche circolanti hanno superato il milione di unità e le vendite sono quasi 10 volte superiori a quelle dell'Italia. Ma visto anche il recente harakiri con la rinuncia alle centrali nucleari forse non c'è da stupirsi. Anche in Deutschland si stanno probabilmente italianizzando

[gianry]

piu 20% su base dati bassa vuol dire poco o nulla dal punti di vista di apprezzamento dei consumatori. Puo essere semplicemente perchè son giunte molte navi di auto a fine anno

[Seba67]

Pesa sicuramente l'abbassamento listino Tesla e molti indecisi tra una Q3/Q5 o BMW X3/X5 o Stelvio ecc ecc, si sono decisi a prendersi in alternativa una Y (con il contributo anche delle società NLT....)

[bunner72]

Ciao Seba fortunati loro noi ci dobbiamo accontentare della Konina che ci porta a fare la spesina ed è bella come una donzellina . Scusami la battuta ma era più forte di me.
Ciao e buona giornata