Misura dell'efficienza di ricarica mia Renault Zoe a 10 A

[gianry]

Dopo alcuni giorni di verifiche e affinamenti nelle misurazioni:
caricato da 33 a 65 % = consumato 18,5 kwh di energia da rete elettrica.

Con un discreto grado di approssimazione in auto dovrebbero essere entrati 17 kwh in circa 10 ore
Considerate che la tensione è stata di 235/238 V
Utilizzato carichino da 10A

[Carlo]

Considerate che la tensione è stata di 235/238 V

La tensione l'hai misurata durante la carica? Te lo chiedo perché io guardavo quando aveva finito e invece mentre è in carica si ha una caduta di tensione anche di 13/15 volt (nel mio caso)
In pratica in carica ho 225/227 V mentre collegato ma non in carica 240V

[marco]

Un'efficienza del 92% però mi sembra troppo bella per essere vera, soprattutto per quel tipo di caricatore: mi auguro comunque che sia effettivamente così o anche meglio (ma alla fine della fiera, economicamente parlando non è che cambi un granché)

[roosters]

economicamente parlando non è che cambi un granché)

Siamo sempre più economici di qualsiasi altro "combustibile"...

[mattila762]

Un'efficienza del 92% però mi sembra troppo bella per essere vera, soprattutto per quel tipo di caricatore

Io carico sempre a 27A con Zappy, purtroppo con una tensione che scende molto e spesso si avvicina a 200V. In queste condizioni dopo una cinquantina di ricariche ho dei valori di efficienza al 90%.

In ogni caso avete ragione: meglio di qualsiasi auto a combustione.

[marco]

dopo una cinquantina di ricariche ho dei valori di efficienza al 90%.

Sì, più o meno si è letto questo risultato anche in altre discussioni, poi ovviamente dipende dalla potenza: la massima efficienza la si ha sempre comunque quando si raggiunge il limite massimo del caricatore.

[Check17]

Io, a 12A, registro un'efficienza di ricarica dell'85-87% salvo bilanciamento

[Asca]

Visto che poi spesso si cita CANZE, vorrei citare due loro articoli:

https://canze.fisch.lu/charger-efficiency/

https://canze.fisch.lu/charger-efficien ... 2-3-phase/