Come saprete ormai 6 mesi fa mi si era rotto il caricatore OBC trifase della mia Corsa-e >
anche-la-mia-corsa-e-con-obc-11-kw-non- ... 19405.html e non ero neanche il primo, bensì il secondo qui sul forum (ed altri si stanno aggiungendo ahimè). Dopo 4 mesi ho finalmente riavuto l'auto con caricatore sostituito (l'auto è poi stata ferma solo 3 settimane, 1 appena dopo la rottura e 2 prima della riconsegna con OBC cambiato) >
ho-ritirato-la-opel-corsa-e-con-obc-tri ... 22024.html , ma nel mentre mi ero premunito nel fare qualche foto del cofano e dei seriali che trovavo in giro.
Oggi sono sceso un attimo in auto ed ho fatto qualche altra foto simile a quelle fatte precedentemente, e poi ho confrontato le differenze... ma facciamo parlare le foto: questo era il cofano prima della riparazione
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Questa invece l'ho fatta oggi: vedete che ci sono delle smanacciate sopra, manca la polvere dove ci è stato messo mano. Seguite però la freccia, che è quella che conta
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Seguendo la freccia arriviamo ad una targhetta ed è quella che è cambiata: questa la prima, in cui c'è anche la data 09/07/2020 (l'auto l'abbiamo ritirata ai primi di settembre dello stesso anno)
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Questa foto invece l'ho fatta oggi, e come si vede cambiano tutti i codici ed anche la data che ora è 17/09/2021 (anche qui l'auto l'abbiamo ritirata riparata quasi due mesi dopo, i primi di novembre)
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Le mie considerazioni finiscono qui: tanti OBC trifase Opel si stanno rompendo a chi ha ricevuto l'auto dopo di me, per cui mi auspico che in quell'anno e mezzo di differenza di data di produzione fra i due OBC montati sulla mia auto vi siano state delle migliorie in modo che il problema non si ripresenti più.
Per il resto non noto differenze, il tutto funziona al meglio come sempre, come se non fosse successo nulla.
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
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