Quale cavo AC Tipo 2 mi consigliate per una Kona 64 kWh?

[Seba67]

punterei a un cavo di 5 metri tipo 2 trifase da 22 kW

Perché da 22 e non 11 ?

[selidori]

Ma, sinceramente io penso siano tutti uguali in fin dei conti è un componente passivo.
Certo conta tantissimo come è stato grippato il cavo e quindi assemblato visto che sono tre pezzi da unire però penso che la richiesta sia così bassa che le facciano a mano quindi presumo che una marca valga l'altra perché ogni singolo pezzo è in realtà un'opera artigianale unica che può essere perfetta o pessima.

[Vasco92]

punterei a un cavo di 5 metri tipo 2 trifase da 22 kW

Perché da 22 e non 11 ?

Ciao Seba
mi è stato consigliato in un post precedente ...

Occhio a non prendere il cavo monofase se il tuo OBC è trifase.
Potenze di 11kW o 22 kW sono solo trifase.

Se puoi prendi un cavo trifase da 22 kW, possibilmente bello lungo, nel caso trovi altri veicoli parcheggiati male.
22 kW perché se per caso trovassi una wallbox monofase da 7,4 kW, se avessi il trifase da 11 kW caricheresti a 3,7 kW.

Nei cavi c’è una resistenza tra proximity pilot e terra che dice alla colonnina e all’auto se ogni fase porta 16 o 32 A.

Con 16 A ogni fase sono 3,7kW in trifase sono 11 kW

Se la colonnina ha una fase sola da 32A, ed il cavo pure porta 32A carichi fino a 7,4 kW il cavo da 11kW limiterebbe quell’unica fase a 16A quindi 3,7 kW

[Vasco92]

Ma, sinceramente io penso siano tutti uguali in fin dei conti è un componente passivo.
Certo conta tantissimo come è stato grippato il cavo e quindi assemblato visto che sono tre pezzi da unire però penso che la richiesta sia così bassa che le facciano a mano quindi presumo che una marca valga l'altra perché ogni singolo pezzo è in realtà un'opera artigianale unica che può essere perfetta o pessima.

Si ci può stare anche se magari alcune marche hanno standard più alti di altri come spesso succede con altri prodotti di consumo.

[selidori]

In effetti la differenza potrebbe essere dopo, ovvero le marche che costano sottopongono il cavo dei test strumentali quelli economici invece te lo impacchettano e spediscono e ciao.

Altra cosa potrebbe essere l'assistenza di cui penso chiunque abbia provato e-station mette la mano sul fuoco, mentre magari gli altri costruttori spariscono una volta che ti hanno mollato il cavo e se hai problemi sono solo tuoi.

[Vasco92]

In effetti la differenza potrebbe essere dopo, ovvero le marche che costano sottopongono il cavo dei test strumentali quelli economici invece te lo impacchettano e spediscono e ciao.

Altra cosa potrebbe essere l'assistenza di cui penso chiunque abbia provato e-station mette la mano sul fuoco, mentre magari gli altri costruttori spariscono una volta che ti hanno mollato il cavo e se hai problemi sono solo tuoi.

É esattamente quello che intendevo...

[aventuri]

punterei a un cavo di 5 metri tipo 2 trifase da 22 kW

Perché da 22 e non 11 ?

per il discorso degli Ampere per fase. un 11kW permette "solo" 16A per fase, un 22kW permette 32A.

questa caratteristica permette di "caricare" a colonnine monofase (utenze industriali) fino a 7.4kW (220V x 32A) invece che a "solo" 3.7kW (la metà)

questo SE la kona in monofase ha appunto un caricatore da 32A anche su una sola fase, come è stato detto in un post in prima pagina

[Seba67]

mi è stato consigliato in un post precedente

per il discorso degli Ampere per fase

Ok, non avevo letto con attenzione e non avevo capito la differenza, utilizzando presa monofase industriale, mentre mi par di capire che sarebbe superfluo per la ricarica su colonnine trifase....

[gianry]

Ci
So già che il cavo AC TIPO 2 11KW non mi sarà fornito in dotazione e quindi anziché prenderlo originale stavo valutando marche alternative, dato che dovrebbero essere compatibili.

Essendo un semplice cavo indubbiamente basta che sia di buon fattura ed assolve il suo compito.

Per curiosità quanto ha chiesto la Hyundai per il cavo ?

[Vasco92]

Ci
So già che il cavo AC TIPO 2 11KW non mi sarà fornito in dotazione e quindi anziché prenderlo originale stavo valutando marche alternative, dato che dovrebbero essere compatibili.

Essendo un semplice cavo indubbiamente basta che sia di buon fattura ed assolve il suo compito.

Per curiosità quanto ha chiesto la Hyundai per il cavo ?

Del prezzo me ne avevano parlato quando avevamo concluso il contratto e se non ricordo male sui 350 euro ( caruccio )
Mi hanno parlato di garznzia in caso di danni creati in carica...