Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
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Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
RIporto la foto del forum uk della ID.3.
Con il SW 3.2 sarà possibile acquistare optional tipo gli abbaglianti automatici, il travel assist o il clima bizona.
Immagino però che dipenda tutto anche dall'hardware installato.
Con il SW 3.2 sarà possibile acquistare optional tipo gli abbaglianti automatici, il travel assist o il clima bizona.
Immagino però che dipenda tutto anche dall'hardware installato.
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Rilascio previsto in Italia: 202y*exp(7^2+a^3)
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Prezzi modici ... quasi regalati!max83tv ha scritto:Con il SW 3.2 sarà possibile acquistare optional ...
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Scherzi a parte, io sto aspettando di capire se sarà possibile attivare il travel assist o se acquistare OBDeleven.
Speravo però che lo shop fosse già presente nell'aggiornamento 3.0, chissà quando e se il 3.2 arriverà su tutte...
Speravo però che lo shop fosse già presente nell'aggiornamento 3.0, chissà quando e se il 3.2 arriverà su tutte...
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Lo shop c'è già sulla 3.0 (io lo ho) ma a parte WeCharge, Giochi e Assistenza altro non c'è
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Una domanda per chi ha i matrix, gli abbaglianti si alzano e abbassano a seconda se proviene un avettura con i fanali anteriori accesi, o in zone illuminate, e quì tutto ok, ma come si conportano con vetture più o meno distanti davanti a noi e non contro?
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Semplicemente i fari ti creano un "quadrato" di ombra sull'auto che ti precede, mentre spara a cannone tutto intorno.Gian Luca ha scritto:Una domanda per chi ha i matrix, gli abbaglianti si alzano e abbassano a seconda se proviene un avettura con i fanali anteriori accesi, o in zone illuminate, e quì tutto ok, ma come si conportano con vetture più o meno distanti davanti a noi e non contro?
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Infatti se sarà implementato sullo come acquistabile un pensierino ce lo faccio.Fulgenzio ha scritto:Semplicemente i fari ti creano un "quadrato" di ombra sull'auto che ti precede, mentre spara a cannone tutto intorno.Gian Luca ha scritto:Una domanda per chi ha i matrix, gli abbaglianti si alzano e abbassano a seconda se proviene un avettura con i fanali anteriori accesi, o in zone illuminate, e quì tutto ok, ma come si conportano con vetture più o meno distanti davanti a noi e non contro?
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Ma i matrix o ce li hai installati come hardware oppure quella funzione di illuminazione localizzata non è fisicamente possibile.Gian Luca ha scritto: Infatti se sarà implementato sullo come acquistabile un pensierino ce lo faccio.
L'unica cosa implementabile via software sui fari LED standard credo che sia solo l'accensione o lo spegnimento degli abbaglianti.
Quindi in quel caso, con qualcuno davanti, gli abbaglianti ipotizzo rimarrebbero spenti.
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Re: Con il software 3.2 della ID.3 sono in arrivo optional sullo shop
Confermo, i Matrix o li hai o nulla da fare.
Io li ho e devo dire che sono uno spettacolo, a volte poco precisi questo è vero, ma in generale si comportano molto bene come automatismo.
Immagina i fari divisi in almeno una decina di segmenti ciascuno, se la videocamera di bordo riconosce davanti o di fronte a te un veicolo, la sola zona occupata da tale veicolo viene spenta quindi ti troverai una luce abbagliante così composta °°°°°°°--°°° e varia al variare della posizione del veicolo tipo °°°°--°°°°°° seguendolo nello spostamento e lasciando in tale modo illuminato a giorno tutto il resto.
Io li ho e devo dire che sono uno spettacolo, a volte poco precisi questo è vero, ma in generale si comportano molto bene come automatismo.
Immagina i fari divisi in almeno una decina di segmenti ciascuno, se la videocamera di bordo riconosce davanti o di fronte a te un veicolo, la sola zona occupata da tale veicolo viene spenta quindi ti troverai una luce abbagliante così composta °°°°°°°--°°° e varia al variare della posizione del veicolo tipo °°°°--°°°°°° seguendolo nello spostamento e lasciando in tale modo illuminato a giorno tutto il resto.
ID3 Pro 58kWh Business (11/21) : Yaris Hybrid Style My22 serie 4 (07/22) : Yaris Hybrid (08/15) : Honda SH125 (05/17) : 2 E-Byke 36V 10Ah carica solare (05/21) : FV 3kWp IV CE : Contatore 6kW : Carichino ded. 16A : Home Assistant 160 dispositivi : Rete MESH : Prusa i3 MK2 : 3 Isole 12V 230+230+350Wp