Proporzione fra costo auto elettrica e relativa autonomia

[gianni.ga]

Ho notato che c'è una correlazione quasi matematica fra costo è autonomia.
Leaf usata prima serie 10.000/100
Leaf usata seconda serie 24kwh 14.000/140
Leaf usata 30kwh. 19.000/190
Leaf 40 kwh base 35.000/350
Kona 64 kwh. 45.000/450
Lo so che è un po' forzato, ma se sai l'autonomia che ti serve scegli l'auto.
Viceversa se decidi quanto puoi spendere sai l'autonomia.

[Fabio_Galletti]

Sarà un caso, ma a fine anni'70 il listino FIAT era:
500 - 500 mila lire
850 - 850 mila lire
1100 - un milione e cento mila lire

(La benzina credo costasse 100 lire al litro, ma vado a memoria)

Me lo ricordo perché mio, zio, messosi in proprio a fine anni'60, finalmente in quegli anni era riuscito a pagare tutte le cambiali dell'officinetta e a comprare una otto e cinquanta bianca - tutto impettito di avere un paccone di 85 fogli da diecimila nella tasca davanti della salopette per andare dal concessionario.
Perché allora potevi comprare una macchina in contanti.

csm_Fiat_850_Special_1968-1971_f8ee10fe71.jpg (63.97 KiB) Visto 1237 volte

[Romano74]

Anche mio padre pagò l'auto in contanti......prese la Fiat 1100 ed non eravamo ricchi. Oggi è impossibile veramente a meno che non si è proprio abbienti.....

[selidori]

Ho notato che c'è una correlazione quasi matematica fra costo è autonomia.
Leaf usata prima serie 10.000/100
Leaf usata seconda serie 24kwh 14.000/140
Leaf usata 30kwh. 19.000/190
Leaf 40 kwh base 35.000/350
Kona 64 kwh. 45.000/450
Lo so che è un po' forzato, ma se sai l'autonomia che ti serve scegli l'auto.
Viceversa se decidi quanto puoi spendere sai l'autonomia.

Insomma.
Hai preso le auto che volevi tu a dimostrare la teoria.

Se vuoi ti dico che:

Ion/iMiev/CZero: 37.000 euro / 150km
EGolf: 39.000 euro / 200km (prima versione) 350km (seconda versione)
eUP: 27.000 euro / 190km
I3: 37.000 euro / 190km/310km (prima e seconda versione)
Ioniq: 37.000 euro / 250km
Mercedes Classe B: 40.000 euro / 240km
Kia Soul: 37.000 euro / 210km
Smart ED: 23.000euro / 150km

www.selidori.com/ev/listino


Poi ovviamente tutte le tesla...

[selidori]

Ho notato che c'è una correlazione quasi matematica fra costo è autonomia.
Leaf usata prima serie 10.000/100
Leaf usata seconda serie 24kwh 14.000/140
Leaf usata 30kwh. 19.000/190
Leaf 40 kwh base 35.000/350
Kona 64 kwh. 45.000/450
Lo so che è un po' forzato, ma se sai l'autonomia che ti serve scegli l'auto.
Viceversa se decidi quanto puoi spendere sai l'autonomia.

Mi correggo.
Vedo hai mescolato prezzi usati di oggi con nuovi usati, di oggi.
Anche così ci sarebbe da ridire.
La leaf a 10.000 euro sinceramente si fa fatica a trovare ed anche la seconda serie a 14.000 euro mi sembra poco. Poi c'e' la terza versione che secondo me come usato è corretto, poi passi alle nuove.

[gianni.ga]

Ho notato che c'è una correlazione quasi matematica fra costo è autonomia.
Leaf usata prima serie 10.000/100
Leaf usata seconda serie 24kwh 14.000/140
Leaf usata 30kwh. 19.000/190
Leaf 40 kwh base 35.000/350
Kona 64 kwh. 45.000/450
Lo so che è un po' forzato, ma se sai l'autonomia che ti serve scegli l'auto.
Viceversa se decidi quanto puoi spendere sai l'autonomia.

Insomma.
Hai preso le auto che volevi tu a dimostrare la teoria.

Ho messo in pratica i miei studi di statistica.
A parte gli scherzi ho messo solo la Leaf affinchè la classe fosse la stessa è la Kona che ora è l'unica di quella classe con 64 kwh.
I prezzi delle prime due li conosco bene perchè stavo per comprare una prima serie a 10.000 euro, poi ho trovato una seconda serie a 14.500, 4 mesi fa.

[rob_nosfe]

Io sono abbastanza d'accordo con l'analisi, perché da tempo seguo un pochino il mercato usato europeo e ho notato lo stesso trend.
I prezzi indicati per le Leaf usate sono esattamente quelli che ho rilevato io, poi ovviamente trovi sempre qualche annuncio con la sparata di una Leaf Visia 24 con 60.000 km a 19.000 euro, e quando chiami scopri che ha pure la batteria a noleggio...

Inserire modelli di nicchia o non più disponibili, tipo la C-Zero o la Mercedes Classe B, è fuorviante.
E lo è anche considerare il prezzo di listino di auto come la Kia Soul EV, che viene in realtà proposta con forti sconti a causa dello scarso successo. O mi sbaglio?

[gianni.ga]

Ho notato che il prezzo della Leaf 30kwh è sceso rispetto all'autonomia moltiplicata per 100.
Secondo me è l'affare del momento.

[marco]

Ho notato che il prezzo della Leaf 30kwh è sceso rispetto all'autonomia moltiplicata per 100.
Secondo me è l'affare del momento.

Pure io ci sto facendo un pensierino... ma quei pochi che ho contattato non accettano permute. Mi sa che un giorno o l'altro mi toccherà mettere in vendita la mia, e poi una volta venduta passare subito all'acquisto di una 30 kWh. Non ho fretta in verità, per cui conto di contattare qualche altro concessionario le prossime settimane/mesi, ma mi sa che la strada da seguire quando sarà ora sarà proprio quella.

[gianni.ga]

Io farei l'inverso.
Appena trovi una 30 kwh con 12 tacche a 16.000 euro la compri, poi con calma vendi la tua.
Con l'assicurazione a 12 euro al mese chi ti corre dietro?