Come leggere il foglio di diagnosi batteria Renault Zoe?

[newbie57]

Buongiorno,
sto acquistando una Zoe R110 ed il concessionario mi ha rilasciato il foglio allegato in risposta alla mia richiesta di SOH della batteria. Qualcuno sa dirmi come leggerlo ? Grazie

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[marco]

La riga che devi guardare è quella dove c'è scritto stato batteria di trazione, che indica 80%: rispetto al nuovo avrai quindi un 20% circa di autonomia in meno.

[Deen]

Cioè.. 13 milioni di km??

A questo punto l’80% di SOC non è neanche malaccio..

[newbie57]

Si, non so cosa voglia dire quel valore sui km, l'auto e' del 2020 e riporta circa 24000 km

[gianry]

un auto del 2020 con cosi pochi km non puo' avere un SOH dell' 80% .

[newbie57]

Concordo, dai grafici che avevo visto online mi aspettavo poco piu' del 90%, il concessionario ha dichiarato sul contratto di vendita il 92%, solo ora (prima di ritirare l'auto) ho chiesto di vedere l'SOH

[MauroneRelax]

Qualcuno sa dirmi come leggerlo ?

Stato batteria e stato di carica sono chiari.

kWh di sola scarica è un bel parametro, ti fa capire quanti cicli ha fatto la batteria, per scaricare dell’energia va anche caricata e se si è partiti con batteria scarica o carica e se è stata scaricata quando leggi il valore, quando i kWh sono tanti diventa trascurabile.

I km potrebbero essere una misura che tiene conto non solo dei kWh per accelerare ma anche dei cicli di rigenerazione e di riscaldamento. È molto curioso che sia un valore così alto.

[Asca]

per avere un SOH dell'80% vi sono solo due casi:

1) batteria fortemente maltrattata, probabilmente ferma del tempo o completamente scarica e completamente carica. Possibile ma remoto.
2) bug del firmware del BMS. Molte Zoe 2, in particolare prodotte nel 2020, hanno una versione che calcola male il valore soh. Esiste un apposito aggiornamento che riporta il tutto ad un valore reale. Molto probabile.

Considera che statisticamente le Zoe perdono un 1,5% di SOH per anno.

[newbie57]

Il concessionario non ha suggerito alcuna spiegazione sull'SOH dell'80% dopo 3 anni (tranne il cercare di consegnarmi ugualmente l'auto con l'argomento che tanto la batteria non e' di proprietà). Aggiungo che e' una Zoe con opzione di ricarica rapida in DC 50 kW, l'avevo scelta per questo motivo, e forse e' stata maltrattata con le ricariche rapide.
Viene anche il dubbio se il contratto di noleggio con ES Mobility onori poi l'impegno a sostituire la batteria al 75% di SOH, o se poi eccepisca un uso non conforme del precedente proprietario.

[ZEnova]

- il concessionario non mi pare di sta gran serietà

- non penso esista un "utilizzo non conforme" dato che l'elettronica della batteria e dell'auto dovrebbe essa stessa prevenire di danneggiarla

a mio avviso, come è stato detto, è un valore anomalo di SoH uscito per qualche motivo... il fatto che il concessionario spinga per venderla e non cerchi di investigare però non mi fa pensare bene, sinceramente