150 Mio di € a Tesla dalla comunità europea per nuove colonnine

robertocr · Messaggio da **robertocr** » 14/09/2023, 10:38

In teoria sono 170... 150 + 20 tramite la Polonia

https://insideevs.com/news/686634/tesla ... 0announced.

essendo fondi pubblici saranno SuC aperti tutti, mica male per tutta la comunità EV.

Il prossimo step che mi aspetto da Tesla e' il riconoscimento automatico delle auto non tesla senza l'utilizzo della app, cioe' anche con una 500e (per esempio) arrivi, connetti e via...

Le Tesla vengono riconosciute tramite il VIN, se e' solo quello.. pero' e' da vedere se nei protocolli di una normale CCS2 viene anche trasmesso il VIN oppure e' solo una funzione proprietaria dei CCS2 di Tesla

Messaggio da **sandro87** » 14/09/2023, 10:50

Nella lista c'è anche il progetto italiano di IP chiamato IPlanet con 29 milioni di €. Anche loro faranno la loro rete?

VPP · Messaggio da **VPP** » 14/09/2023, 11:16

robertocr ha scritto: ↑14/09/2023, 10:38 Il prossimo step che mi aspetto da Tesla e' il riconoscimento automatico delle auto non tesla senza l'utilizzo della app, cioe' anche con una 500e (per esempio) arrivi, connetti e via...

Il prossimo (nel senso di immediato) step sarà la possibilità di pagare in contactless con carta di pagamento perché richiesto per avere accesso ai fondi pubblici.

Per il plug&charge non credo sarà a breve termine perché Tesla ora utilizza un protocollo proprietario non compatibile con auto di terze parti. Per passare al plug&charge a standard pubblico c'è non poco lavoro da fare e anche dei costi associati. Probabile che se lo faranno sarà più sulla spinta dei clienti Tesla che vogliono usare il plug&charge anche su colonnine di terze parti, naturalmente quando anche le colonnine di operatori terzi implementeranno la funzionalità.

pIONiere · Messaggio da **pIONiere** » 14/09/2023, 11:18

robertocr ha scritto: ↑14/09/2023, 10:38\e' da vedere se nei protocolli di una normale CCS2 viene anche trasmesso il VIN

Non viene trasmesso nessun VIN, l'unico identificativo e' il MAC address ma alcune auto lo randomizzano (per esempio le auto del gruppo VW su piattaforma MEB).

Presumo che questi nuovi SuC avranno tutti il pagamento diretto con carte bancarie (cioè il POS) come quello visto in UK ( nuovi-supercharger-v4-con-display-e-pag ... 33185.html ) cosi non ci sarà piu' bisogno di utilizzare l'app Tesla.

robertocr · Messaggio da **robertocr** » 14/09/2023, 11:36

@pIONiere

si' confermo pagamento pos ed anche Atlante riceverà soldi.

Il mio discorso era legato al fatto che le auto Tesla non hanno bisogno di alcuna app o pos, e sarebbe anche comodo per le altre autovetture...

selidori · Messaggio da **selidori** » 14/09/2023, 12:28

Solo a me cominciano a dare fastidio tutti questi milioni a pioggia a società già immense e fortemente capitalizzate?
Forse andava fatto PRIMA, ora mi sembra di far piovere sul bagnato.
A fare i capitalisti così, son capace anche io, anche perchè poi sappiamo bene cosa succede con quel fondi (sarò qualunquista e populista, ma il Qatar-gate insegna...)

NOTA: a proposito, va bene che tesla è tesla e ne siamo segretamente innamorati, ma appunto i finanziamenti sarebbero per un sacco di CPO... conviene aprire una discussione solo per Tesla?
https://www.fleetmagazine.com/227-milio ... ica-tesla/
https://e-ricarica.it/ue-sbloccati-277- ... pubbliche/

pIONiere · Messaggio da **pIONiere** » 14/09/2023, 12:37

selidori ha scritto:Solo a me cominciano a dare fastidio tutti questi milioni a pioggia a società già immense e fortemente capitalizzate?

A me da fastidio da molto tempo, ma questi 150 milioni sono spiccioli, il governo tedesco di recente ha regalato ben 10 miliardi di euro a Intel per costruire una fabbrica di chip in Germania...

Deen · Messaggio da **Deen** » 14/09/2023, 12:38

robertocr ha scritto: ↑14/09/2023, 11:36 @pIONiere

si' confermo pagamento pos ed anche Atlante riceverà soldi.

Il mio discorso era legato al fatto che le auto Tesla non hanno bisogno di alcuna app o pos, e sarebbe anche comodo per le altre autovetture...

Le altre autovetture dovrebbero implementare a livello di software questo protocollo Tesla proprietario (alquanto improbabile), o il Plug&Charge, se anche Tesla utilizzerà il Plug&Charge

selidori · Messaggio da **selidori** » 14/09/2023, 12:41

Ecco, fra l'altro i soldi vanno sempre ai soliti (che poi grazie a questi fondi taglieggiano pure i governi, dopo aver fatto i comodacci loro).

Nel dettaglio, per l'AFIF in tema:
TESLA: 133,8 milioni
Atlante: 49,9 milioni
Italiana Petroli: 29,33 milioni
Enel X Way: 14,8 milioni

Se vogliamo la novità è IP che fino ad ora è stata timidissima con giusto qualche impianto misero mi pare di eneldrive.

Deen · Messaggio da **Deen** » 14/09/2023, 12:47

Beh però da un certo punto di vista non si può neanche pretendere che oggi come oggi si finanzino da soli con le ricariche elettriche (nonostante i prezzi alti), con le poche auto in circolazione soprattutto in Italia… Senza finanziamenti prima che rientrino negli investimenti ci vorrebbero secoli, nella situazione in cui siamo ora

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150 Mio di € a Tesla dalla comunità europea per nuove colonnine

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